「ツアーベルベットラバー」
を
「CPX MID」へチェンジ
「MID」は66gが標準ですが
82gの「JUMBO」にしよう
と思っていたくらいなので、
店頭にあった数本の中で一番重い？
「68g」の個体をつけてもらった
詳細はこちらで（４種類もあると）
ヘッドは「EZONE GT P02」
「カチャカチャ」のないヘッド
シャフト「KAIZA M2（6S）」
バランスD1の重たいクラブが完成！
ちょっと重いけど、打てるかな？
まぁ、なんとかなるでしょ（笑）
ウェイトを軽くするかな。
「カチャカチャ」で、沼にハマってばかり、最近は「ストラボ」にも。なので、ちょっと違うこと「グリップ交換」（笑）
「カチャカチャ」は、グリップ交換すると影響が。なので、通常「カチャカチャ」クラブのグリップは「ツアーベルベットラバー360」に。
これなら、自分で交換をしても「カチャカチャ」しても、向きをシビアに考える必要がないのも良いです。（ただ、ここ数年は、品薄に、お値段高騰で困っていますが）
あの時、いい感じでした
もう忘れそうですが
今回は、試打会で打たせてもらった「CPX」にチェンジ！
あの日、四月中旬には？と聞いていたのですが。
人気なのか、量販店で見ることもなく、お陰で「ポチ」したのが「ストロークラボ ブラック」という始末。
でも、中古店で「MIDサイズ」を発見！
ただ「JUMBO」は置いていなくて「スタンダード」と「MID」があった。それも、残りが数本という状況。
人気があるみたいですね。四月にリリースされて店頭に置いてすぐに無くなってきたそうです。
せっかくなので、店員さんに替えてもらいました。綺麗な仕上がりですね。こちらのショップでは、下巻きも選べますが「螺旋」「一枚」にしてもらって、グリップの違いを楽しもうかと。
一年前、300ydショットをした時
手にしていたのがこのドライバー
このドライバー、自分の中ではAceにしたいと思って、早、数年！
ちょっと、小ぶりで打感も柔らかいし、勘違いで手にしたヘッドなんですが、何か見た目がいい感じで。
でも、何か上手くいかずに。ちょっと、ヘッドが効きすぎていたような、気がしてたので、ウェイトを軽くしようか、迷っていました。
なので、グリップ重めの「CPX MID」でカウンターバランス効果も狙って見ました。柔らかいグリップで力む事なく「飛ばせる」ドライバーに仕上げられれば良いのですが。
早速、コースへ持っていこう！
本当に春はダメだなぁ。もう「ギア」はいらないぞ！
っと思わないと。
もちろん「打ちっ放し」にも行こう！
と思っていますが。
「スタンダード」
「アンダー」
スタンダードよりも軽く
「MID」
スタンダードより、重く、太い
「JUMBO」
スタンダードより、かなり太く、重い