おはようございます、akiringです。
台風の進路が結構変わって、それに伴い予定も大幅に変わってバタバタしています。
週末には中京圏にも影響が出そうですが、なんやかんや心配であります。
ネタはインスタグラムと結構なズレが生じていますが、気にしないでください。
ブログはブログでボチボチやっていきます。
さて、こんな車両が入線しました。
JR四国のN2000系であります。
N2000系は高徳線向けに2000系の高出力タイプとして登場した形式です。
結構前にKATOから製品化されていましたが、この度先頭車1両のみの入線です。
2000系とは前面デザインやカラーリングなどの意匠が変更されています。
実車でも2000系と混成運用されていましたので、編成に変化をつける目的で
先頭車1両のみの入線となりました。
2000系に合わせてカプラーはTN化しています。
2000系に比べて側面乗降ドアの窓が大きくなっています。
個人的になんとなく韓国の鉄道のようなカラーリングがツボです。
2000系と並べてみました。
JR四国の車両形式は私鉄のような感じであります。
混成運用も楽しいのであります。 (*´ω｀*) ♪