最近毎週ラブライブ！が放送されるのが楽しみです。
ライブシーンが予想よりずっと気合入って作られていていいんですよ。
最新話のPVも最高でした。
しかしこれ演出と撮影を担当している友人モブは実は凄い才能なのでは…
真姫ちゃんと副会長の演技に成長がみられるのもこういう作品の一つの楽しみであります。
今回は昨年新調した愛車を紹介
「STRIDA LT」
東京を中心にここ数年自転車ブームと言っていいほど乗っている人が増えました。
街中を見るに若い人にはロードやピストタイプが人気です。
実際これらのスポーツタイプは走行性能も楽しく乗っていて楽しい、こういうところが受けていると思います。
それに都会だと車やバイクは駐車場や維持費の問題があるので自転車の方が気軽でエコというところも大きいですよね。
そんなブームから自転車について気になってはいて色々探していたのですがなかなか購入には至ず。
探していたのは基本は街乗りなので小回りの利くもの、そして交通機関を使用して輪行できることが条件。
様々な候補の中から昨年末ついに決心したのがこのSTRIDA。
決め手はその個性的な見た目と３０秒以内で折りたためる手軽さ。
三角形の独特のフレームが実に個性的。レトロでもありハイテクでもあるような外観。
ギアはシングルのベルトドライブですが普通のママチャリよりは断然走ります。これは予想よりずっと良かったところ。
まぁロードや同じ折り畳みのBD-1等とは比べるまでもないのですが、街乗りでは十分すぎるほど走ってくれます。
ブレーキもディスクブレーキですし良く止まってくれます。
フロントを一か所とハンドルを折りたたむだけでここまでコンパクトになります。このままキャリーのように押して運べるので電車やお店の中まで持ち運べますし、玄関先に立てかけておけるので保管も安全です。
重量も約10キロと片手で持てる重さ。階段があっても問題ないです。
実際乗り始めて2か月、電車で目的地まで行って乗り回すのは快適で楽しいです。
旅行に持っていくのも絶対楽しいと思うので予定を組みたいですね。
自転車といえば自分でカスタムするのも楽しみの一つ。
とはいえこれ専用パーツの塊なので自由度は低め。
輪行性能を高めるためにペダルは着脱式のものに変更
輪行袋や鍵、取り外したペダルや予備のパーツ、修理キットを入れておくためにキャリーとサドルにバッグを装着。
これでスマートに輪行できるはずです。
次の予定はホイールのインチアップ。現状の16インチから18インチに変更して走行性を上げていきたいと考えています。
忘れてはいけないのがコストパフォーマンス。折り畳みは構造が複雑なものが多く、軽くするためにパーツに工夫がされていたりするのでプライスはそこそこするものが多いのですがこれはかなり抑えた設定です。
何十万もするものなどは自分にはオーバースペックなので今のところこれで十分です。
日常の移動を楽しくしてくれて運動にもなる自転車、これからしばらくはまりそうな予感です。
