ＸＣＲ１１５ＲⅡ 復活デス（ＤＵＫＥ７９０ｐｒｏ.）

インシュレータは新旧並んでいますが、

注文した部品です。

スタットボルトにロックタイトを塗布して、

インテークインシュレータにねじ込みます。

あとは順番通りに組み付けるだけです。

必要最低限の基本的な部品で成り立っております。

安全装備、装飾・加飾、便利装備・・・・・

何もありません。

古くて、武骨な車両ですが、日々の通勤の役目を担っています。

メンテさえしっかり行えば、まだまだ現役可能です。

リアサスのスプリング

シートの破れ・・・・・・・。

何とかしたいと思っているのですが、

差し迫った危機的状況ではないので、ズルズルと先延ばしになっています。

ＸＣＲ１１５ＲⅡ、復活しましたので

ガレージ内の並びがこのように戻りました。

メイン車両　　　　　ＸＣＲ１１５ＲⅡ

スペアマシン　　　ＫＴＭ２５０ＥＸＣ－Ｒ／ＳＭ

月曜から、雨天時はキュートなオレンジエッセ

雨の心配の無い日は、ＸＣＲ１１５ＲⅡとなります。

暑い日が続きますが、ガンバローと思います・・・＾＾；

ＤＵＫＥ７９０　Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ

＊９０って、好きですねぇ～～。

センター出し、ショートテール

市販車はどう処理してくるのでしょうか？

気になりますが・・・・・・＾＾；