owakudani.com2026 PSF 紹介動画
ここ最近、週１の記事upがかなり怪しくなっていますが
それにもかかわらず、覗きにきて下さる方がいて
アクセス数が私にとっては、それなりにあります。
皆さま、いつもありがとうございます。
GWですが、5/2に東名高速上り線大渋滞のなか
叔父の告別式に行きました。
大きく事業をされているので、大変りっぱな告別式でした。
四十九日の後、私の親父と酒盛りしている姿が想像できます。
その日以外は、どこも外出せず・・・・。
明日から仕事です。
贅沢な趣味を楽しんでいる自覚ありなので
しっかりと働かないといけません・・・・＾＾；
先回の記事で、2026PSFを取り上げました。
その中で、Porsche系ユーチューバーの方と
会話させてもらったと書きました。
その方が動画をupされました。
会話しながらでしたが、
私の718boxterを撮影している様子を
後ろから撮らせていただいた画像
その方、youtubeではシンエモンさんの
ハンドルネームで活動されています。
その方の718boxter
アルミホイールは、私のと同じBoxter Sホイール、19インチでした。
お色は、白/黒の組み合わせでした。
私も、最初は白のボディーカラーを探していたのですが
一期一会ですので、結果アゲートグレーメタリックになりました。
コンフォートなカンジがしますね。
LET’S GO WITH PORSCHE！、ポルシェで行こう！
と云うチャンネル名で活動されています。
リンク許可をいただきましたので、
リンクを貼らしてもらいました。
なんと、トップバッターで取り上げていただいています。
ちょっと恥ずかしい気もしますが、
シンエモンさんの動画に出られたら、なんて思ってましたので、
嬉しかったです・・・＾＾；
カメラの構図、編集とてもクオリティーが高く
PSFの様子が自然なカンジで伝わってきます。
興味のある方は、ご覧になってください。
見た後は、👍忘れずに！
また、動画ですとPSFの雰囲気も、よりリアルにわかります。
2026PSF紹介動画の紹介でした。
本日は振休
4/25（土）は振出でした。
その振休で本日はお休みです。
午前中はダラダラ、ぐだぐだしてましたが
先ほど、おトイレ掃除、お昼ご飯（インスタントラーメンですが・・）
洗い物、顔洗って、歯間ブラシやってやっと本日起動しました・・・＾＾；
今年は、庭のミカンの木につぼみが超沢山ついています。
過去の例に習うと、豊作になるはずです。
白いつぶつぶがミカンの花のつぼみです。
ミカンの花の開花は、実はあまりキレイには感じません。
むしろ、つぼみがびっしりついている時のほうがキレイに感じます。
つぼみと開花が同時に見られるところ
開花してしばらくすると、黄色くなって花びらが崩れてくるんです。
花を楽しむ木ではなく、果実を実らせる木ですので
そうなんでしょうね。
同時に、新芽も出てきます。
若々しい新緑の葉が出かかっています。
昨年は、肥料を上手にあげられなかったせいか、不作だったんです。
でも、今年は肥料が上手にあげられたみたいで、
つぼみが沢山つきました。
昨年の春だったと思いますが
岐阜県可児市の、花フェスタ記念公園で買ってきたバラ
黄色いのが少しずつ開花し始めました。
まったく手入れしてませんが、
可憐な花を咲かせてくれてます。
品種名、とっくに忘れています。
このあと、私の燃料を調達するのと
かかりつけ医の先生のところに行って、薬を貰ってきます。
GWが始まるようですが、私の勤務先
カレンダー通りの休みより少ない4日間の休みで、
とてもゴールデンウイ～クとは云えません・・・・＾＾；
2026 PSF 初参戦
2026，4，19（SUN）
中部国際空港島にある、愛知スカイエキスポ駐車場で行われた
2026 PSF（Porsche Spring Fes）に初参戦してきました。
車種問わずPorscheならばなんでもOKみたいですが
911、718系が大部分でした。
なんと370台が集まったそうです。
やってるのは知ってたけど
ここ数年、気が付いた時には、エントリー締め切り後で
今年初めて受付期間中に気が付いて
速攻エントリーしました。
何しろ自宅から45分、
この手のイベントで、過去イチ近くの開催なんです。
遠くから来られている方もおられて
ホントにご苦労様って思いました。
でも、来たいんですよね、気持ちはわかります。
911GT3RSの御一行さま
サーキットで速く走りたいを形にするとこうなる
クルマに空気が抜けていく穴がたくさん開いています。
多分、この1列で凡そ総額４おくえんくらいとおもいます・・＾＾；
巨大な羽が、有無を云わせぬ迫力です。
こないだFSWのホームストレートで
私の718を、パァ～～ンって軽々抜いて行ったクルマです。
普段、街中では見かけたこと無いですが
いったい、どこに生息しているんでしょうか？
12～13台くらいはいました。
超レアなクルマですが、
こういうイベントとかサーキットイベントではよく拝見します。
最近、見慣れてきました。
911の列
水冷エンジンになってからのモデルが中心で
996、997、991、992など
最新が最良のポルシェとは聞きますが、
いえいえ996、997あたりでも存在感は違います。
凄い光景を見ているのですが、
最近普通に目が慣れてきています。
ケイマンの列
981、982が中心で、少数ですが987型もいました。
ボクスターの列
Boxterも982、981が中心でした。
ケイマン同様少数ですが、987、986もいたと思います。
カラフルなカラーが集まっていました。
ピンクのお色、女性オーナーさんです。
今回思ったのは、若い方が多かった
30代、40代らしき方が多い印象で
中には、911のリアシートに
チャイルドシートがセットされたクルマもありました。
投資か株かで資産運用でしょうか・・・・。
私はその年齢では、ポの字もありませんでしたが・・・＾＾；
正直、羨ましいと感じましたが・・・
でもその歳でPorsche乗ってしまうと・・とも思いました。
まあ、乗りたいクルマに自己責任の範囲で乗る、
それ以下でもそれ以上でも無い、それだけですね。
実は、全部のクルマは見れませんでした。
白とクレヨン（灰色）に挟まれたのが私の718boxterです。
周り全部Boxterなので、じぶんのはどれ？状態でしたが、
閉めてても、開けてても、
赤幌が結構アクセントになっていました。
私も赤幌、大変気に入ってます。
何台か先に、Porsche系ユーチューバーでは有名な方がおられて
私もたまに、👍させてもらっていますが
お声掛け、お話しさせていただきました。
想像とおりのナイスガイで、やっぱり👍と思いました。
また、私の何のチューニングもしていない718boxterを
数多く撮影してくださいました。
こんな出会いも、集まりのいい所ですね。
昨年、WRPさんの滋賀・福井ツーリング時
ナローの912に乗られていたＳさんと、ばったり会いました。
車両は豊橋に陸揚げ済だけど、
年が明けないと出してくれない、なんて話してました。
なんとも個性的なお色ではありませんか！
確か、バハマイエローって聞きました。
992.2型 911CarreraGTS
電動ターボによるハイブリッドモデルなんですよ。
低速でも電動ターボで混合気をグイグイ押し込んでくるので
やっぱ爆速らしいです。
Ｓさん曰く、ターボの感覚は全く無いそうです。
718Boxterもターボ過給がわかりにくいとはいえ
2500回転くらいを超えると、盛り上がってくるのは分かります。
911CarreraGTS、電動ターボ過給で下駄を履かせて、
エンジンそのものが下駄分含めてのパワーの感覚なんだろーね。
リアに誇らしげに
911CarreraGTSとモデルバッチがあります。
羨ましいですねぇ～～。
Ｓさんとはしばらく話し込みました。
システム出力541馬力
最高速度312km/h
公道ではとても扱いきれる性能ではありません。
お色だけで130オーバーらしく、
相変わらずへ～～っては云って来ましたが、
付いて行ける金額ではなく、勘違いしないように努めておりました。
ボリューミ～な、惚れ惚れするようなおヒップですねぇ～～～＾＾；
来年の富士スピードウェイ、一緒に走りましょうって伝えました。
帰り道、駐車場出てすぐの光景です。
贅沢なおヒップが、
ちょっとづつズレて連なっている奇跡の光景に思わず１枚、
４台前に先のＳさんいます。
よっぽど被らないお色ですので、すぐわかります。
知多半島道路に出るまでの５分くらい、
この連なりで快音響かせて走りましたよ。
Porsche乗ってて良かった～と思えた、贅沢なひと時でした。
718Boxter Ｆブレーキ修理
FSWで行われた、911DAYS主催の走行会を走ってきました。
WRPさんにメンテナンスをお願いする前に
ブレーキダストまみれのホイールを、洗うことにしました。
車体下にジャッキが入らないので、
板を敷いてかさ上げした上でジャッキアップしました。
やっぱ低いんですねと、再確認です。
同様にリアもかさ上げしないと、ジャッキ入らずでした。
公道走行では、どんなに頑張ってもゼッタイならない
タイヤゴムのカス
消しゴムの消しカスと思っていただければOK
ただ消しゴムのカスと違って、
とっても高価な、贅沢なタイヤカスです・・・＾＾；
キズ付かないように樹脂板の上で、ブラシで洗う
洗車用の筆（太、細）２本使ってホイールナット穴も洗う
センターキャップのポルシェクレスト
外してみてわかったのですが、プリントだと思っていたけど違った。
クレストのプレートが埋め込んであったのには、ちょっとビックリ
４ケで2.5マンくらいだったと記憶しているが、そりゃするわ！
安価に作ることは全く考えていない、そう思いました・・・＾＾；
１週間預けていて、昨日引き取りしてきました。
取り外した、ブレーキロータ、ブレーキパット
赤い電線が出てるのは、摩耗限界お知らせセンサーの電線です。
常時接続しているＢ接点のスイッチで
パット摩耗で接続部が断線し、
スイッチOFF、エラーメッセージ表示となります。
ライニング部、ほぼ使い切っています。
左側の２枚、ベース板の鉄板も光って削れています。
ロータも外周に近い部分、光って削れています。
WRPさんと相談して、
ディスクロータは、社外品のディクセル製
ブレーキパットは、ポルシェ純正品としました。
ディスクロータはドリルドタイプで、
放熱に優れた純正同等の形状となっています。
内周、外周はパット当たり面が光っていますが
中央部は白っぽく、防錆剤のままでパットが当たっていません。
当たりが付くまでの100～200kmは、ブレーキ性能が低いので
注意が必要との案内をいただきました。
ポルシェのブレーキは宇宙一効く、とも聞きますが
以前は、そうかな～と感じていました。
低ダストパットは、どうもスポーツ走行は不向きとのこと
そうかな～って思ってたのも、頷ける低ダストパットでした。
だがしかし、これで宇宙一効くブレーキが体感できるかもしれません。
ディスクロータ、ブレーキパット以外にも
要交換の細かなパーツがあり、
見ての通りの費用を支払いしてきました。
安くはないですが、もたらされる経験が大きいので
仕事ガンバリマス・・・・・
FSWと抱き合わせで行った箱根
箱根・大涌谷、初めて訪れました。
この日は寒くて、風が強くて冬みたいな日でした。
ここに登ってくる道路、チェーン規制が掛かってました。
まさか～～、と思って通って来ましたが
路面は大丈夫でしたが、駐車場の土のところ、
霜柱があって、ビックリしました。
それで大涌谷です。
クルマで登ってこようと思ったのですが、1本道の道路が激混みで
諦めて、箱根ロープウェイで登ってきました。
さすが、箱根のナンバーワンアイコンです。
ロープウェイの乗車券が高くて、しかも１区間の料金設定がなく
始点～終点の１往復料金で、
3000エンＸ２の6000エンも、払ってきましたよ。
計画外出費ですが、箱根まで来て清水ダイブ、
背に腹は代えられません・・・＾＾；
3連休だったせいか、東京の方の守備範囲からなのか
結構な方がいて混んでました。
黒タマゴで有名なところなのは知っていました。
1往復券なので、用はなかったのですが谷間を渡るロープウェイに
乗ってきました。
空中から眺められたのは、
クルマで来たら見られなかったので、まあ良かったかな。
ワイルドな景色が広がってましたよ。
大行列に並んで買ってきましたよ。
大涌谷・くろたまご
賞味期限が翌日なので、旅行中に食べました。
若干、硫黄のにおいというか風味がする
普通の固ゆでの、ゆで卵でした。
ホテルの部屋が６階の富士山側でした。
低層階だと、目の前の東名高速道路に被ってしまいます。
リクエストが可能かわかりませんが、
もしお泊りになるなら、５、6階の富士山側に泊まれば
天気しだいですが、絶景付きのビジホです。
料金もお安くて、有り難かったです。
朝、ホテルから登ってきました。
箱根スカイライン、芦ノ湖スカイラインをドライブする計画です。
好天に恵まれました。
どこのPに停まっても絶景付きでした。
箱根スカイラインの、御殿場側にある料金所前のＰです。
クルマ雑誌のインプレ記事で良く登場するところです。
そこが走りたくて、絶景付きの写真撮りたくて、計画しました。
箱根スカイラインの料金所
初めて来たのに、何んとなく見覚えがある・・・。
どこでも絶景ですので、ちっとも前に進みません。
Ｐあるごとに撮影タイム・・・・・＾＾；
しかも好きな所に停めての撮影もできるでの、ラッキーでした。
ここも、当然初訪問なのですが
なんとなく見覚えがある
思いっきり記念撮影画像です。
まだ時間が早いせいか？
クルマが少なく、好きなように証明写真、撮り放題でした。
地名案内の真ん前はさすがに遠慮しましたが
ここも取り放題
遠慮したのは正解で、このあと家族連れなどたくさんの方が来て
杓子峠の柱のところで記念撮影してました。
箱根ターンパイク、大観山展望台、レストハウスのPです。
おとなり、GTRでした。
絶景カフェ、2F TEA LOUNGEの案内があったので
一息つこうと思いました。
なんと、案内に偽りなし！
この状況でコーヒーが飲めるって、凄すぎです。
しかも500エンのドリンクバー方式で、時間制限とか特にない。
コーヒーマシンで３杯くらいお替りして、
2時間くらい居座りました。
芦ノ湖が目の前に広がり
雪をかぶった末広がりの富士山が、その向こうど～～んってそびえる
富士山に左方には、うっすらと八ヶ岳、南アルプスまで見える
なんちゅう絶景でしょうか、絶景度MAX、日本イチ～～～～です。
若干の霞がかかっていますが、それでも絶景です。
冬のパキーーンって冷え込んだ朝なら
もっと凄い景色が広がっているハズですが
そうそう来れませんので、私は大満足です。
しつこく絶景！
クルマ雑誌で見る写真に似せた、718boxterの画像も撮れました。
好きなクルマに乗り、好きなことをさせていただいてます。
まずは、カミさんに感謝ですね。
ポルシェの凄さとか、全くわかっていないけれど
絶景ドライブ楽しんでいたみたいです。
老後資金なんて全く無いけど、大丈夫でしょうか・・・・？