恐らく原因は加工したローター自体の歪みだと思うんだよな
ステーを溶接とかしてたから歪んでるのも知ってたし、なんとなくなおして面歪を0.3mm以下位にはしてたんだけどね。
でもそれをほぼ0に近づけて、更にエアギャップもギリギリの紙一枚位迄詰めたから今度は大丈夫だと思うんだけど。。。
でも誤作動するの250km/h位から上の話だから公道じゃ確認出来ないので、また富士に行く迄お預けだな。
一度エラーになると車止めてイグニッション切らないとリセットしない事とかも分かって来たって言うか
そうすればリセット出来るのが分かったからな。
イレギュラーな事が起きると、対処法も色々で、その先の作業が今迄のバイクと全く違うから悩む事も多いけど、つくづく取り残されないように勉強しないとならないと痛感中です。
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