【整備】ブーストアップに向けて

全日本ラリー選手権でGC型のインプレッサが活躍していた当時、リストリクターもなく ブースト1.7キロほどかけていた という話を聞いたことがあります。

もちろんそれに合わせた燃料噴射も行い制御していたことと思います。

私もそろそろノーマルコンピューターのパワーを出し切ってこれたので、ブーストを1.3キロほどかかるECUへ交換していきたいと考えています。

まずは燃料ポンプを大容量のものへ。


Aki Hatano