郊外は比較的空いてていいペース。
中速で引っかかる事も殆ど無く快適！
でも何と無くフロントの接地感が弱い…
気温低下を見込んで昨日何時もより0.05強高目に空気圧セットしたからかな〜⁈
と探りながらI山へ向かいフロントの縮み側を緩めようと駐車場へ入りました。
1/4回転緩め山を下ります。
暫くしてブレーキに違和感。
何か奥で効くと言うか甘いと言うか…
調整幅が広くなった感じがしました。
フェードする程ブレーキングしてないし⁈
あっ！そうそうフロント緩めたんだった。
ん〜でも何か怪しい。
帰着し買い物済ませてから夕方ブレーキチェックしました。
ブレーキレバーを握り戻す時にキリキリと引っかかる微音が聞こえます。
フローティングディスクのズレる音？
何かレバーリバース時に違和感ありで、とりあえずキャリパーバラしました。
破損等は見られず、レバー操作してピストンチェック。
上の内側以外3個がスムーズに動いてませんね〜(^^;;
シリコングリスアップ＆揉みだしします。
暗くなってきたので久々の投光器登場！
ピストンがまぁまぁの動きになったので組み立てました。
これでブレーキタッチはバッチリになりました。
推測ですが、ピストン3個が固着気味で1個が良く動いてブレーキレバーリリース時にピストンの戻りが1個に集中してブレーキング時に甘くなる⁈
なんて事あるんでしょうかね？
玄関前テストではバッチリなんですが、後は走行テストですね〜