新車から９年経過したハイゼットカーゴクルーズターボ4W 5MT
走行距離30,372キロ
軽トラ替わり、セルシオの冬越し用、釣りに通勤と活躍してくれましたが
退職後は軽トラを買ったのでほぼ使用していませんでした
でも、使ってないのにエアコン故障
経年でライトカバーがくすんで来ています
そろそろ次の車を買うかなと物色してて
BMのツーリング ディーゼルのラグジュアリが最適なのですが
多分使わないだろうなと、躊躇ってて
維持費も高いし
やはり爺には軽だな
ということで
ホンダのN-VANを狙てたんです
もちろん新車ですよ
ハイエンドのターボ4Wで車体201万でした
で、今朝ブログに書いたとおりの流れが突然現れ昨日見積り依頼していたのです
結果です
車は先に書いた通りN-VANの昨年10月登録で、走行距離は24,810キロでした
ハイエンドモデルで純正ナビオーディオ、ETC、社外ドラレコ
更に室内には再度バーを設置しかご付いてるし('◇')ゞ
色は黒ではなくねオプションのナイトホークブラックパール ('◇')ゞ
夕方、カーゴが帰ってきたので見てきました
これです
きゃーっ かっこいい
室内は、まだ新車の香りが漂っているし
これは、どうよ
今どきの仕様ですね
思ったのは、なんでこんな良い車を手放すのか
です。
恐らく価格は、オプションてんこ盛りなので250は出してますよ
では見積り価格です
支払総額1,890,430円 ! 高っ!
流石ハイエンド半年落ち24,000キロ走っててもお高いです
で
気になる下取り含め
実支払総額は
1,380,000円
買うでしょ
即決です
明日の夕方に契約します
貴方なら、どうしますか?
なんで、こんなにいい車を手放してアトレイに交換したのでしょうね
答えはガソリンタンク容量が少ないから、ですが
携行缶積めば済むのにと貧乏な私は思うのですがね