はいっ、
季節はどんどんと進み、桜も散って、巷は行楽シーズン
まっ、何時ものことですが、ゴールデンウィークはほぼバイクに乗るの諦めてます
どこ行っても混んでますからね～
さて、マグナ50のレストアです！
前回ロックナットレンチがなくて、クラッチバラれせず
でしたが、届いてますので！
でしたが、なんと～写真全てどこかに行きました～
探せど探せどない
では、気を取り直して、ピストン交換の整備に！
ヘッド側のマークを合わせて、左カバー外してますが再度付けまして、
レンチでヘッドのスポロケットのしるしとサイドのフライホイールの印を合わせてからばらしです！
ばるぶにも軽く錆びと汚れ
後で、磨いて組み付けね！
シリンダーまで外しまして、ピストンのお目見え！
ピストン汚れてますが、
特に縦傷など見当たらず
まっ、このままでも行けそうですが交換します！
純正品、
組み付け！
さて問題です！
ここまで、見ていてお気づきの方はお気づきでしょうが・・・・
種明かしは、後で、
パッキンを交換して、シリンダーを組み付けまして、
簡単にピストンもシリンダーにサクッとはまりまして、
掃除しながら、組み上げていきまして、
ガスケットも交換して、再度のフライホイールの位置がズレてないか確認して、
スポロケットのマークも併せて組み付けしました！
がっですよ、写真アップするのに確認してまして、やっちまったことに気が付きました
ピストンリング付けるの忘れまして・・・・
そりゃーシリンダーサクッとはまりますよね～
ピストンリングあるの分かってましたが、予備で頼んだ？
くらいに思ってまして・・・・・・
結局、再度ばらして組みなおし～