うちのイっぬも、もうバテバテです笑
車検前に、色々と作業してます✨
10万㌔超えの30アルファード🫢
流石にロアボールからグリス漏れ等ありましたので、交換✨
左はスムーズに完成😙✨
このタイプのロアボール、若い時にはめられず、当時働いてた社長に怒られたのを思い出しました😵💫💦
その時に居合わせた先輩に、こっそり教えてもらったのを思い出しました😂
経験って生かせて、なんぼですね😙✨
運転席側は悲劇のオンパレード😂
まず手持ちの工具がネジ切れて壊れ😵💫
完全にハブユニットとドラシャのスプライン固着😑
仲間から工具を借りて、ようやく摘出して✨
ブーツ交換し、戻したらドラシャの先端のネジが膨張してネジが死亡😱
先端を補修しました😵💫
高年式で距離飛びも、かなり負担かかってますね💦
今回は、必要最低限の整備でなんとかなりましたが、ハブユニット、ドラシャのリフレッシュも同時にオススメします🙆♂️
助手席後ろのリアショックも交換✨
アルヴェル、ノア、ヴォク、エスクァイアに多い、抜けです😅
音が出るので、気になる方いるんじゃないでしょうか？？
オイルが出てたので交換しましたが、ガス抜けでオイルが出ない場合もありますので、音で気になればコレを疑ってみてください🙏
そして無事に車検もOK✨
ホイールやアームもどっさり入庫しました✨
エアドラのアーム装着率は、やっぱりコレ✨t-demand✨
220クラウンも進化しますょ😀✨
本日は佐野まで打ち合わせ行ったりしますので、留守の時間帯ありますので、どーぞよろしくお願いします🙇♂️
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