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先日のつづき。現役CAさんのお悩みでした。インラインでお答えしていきますね。
私は現在某日系大手エアライン現役CAをして3年目、20代後半になります。
元々私の希望はもう1つの大手エアラインです。既卒で現在のエアラインを受験した結果現在に至ります。
結構多いですよね、そういう方!
しかし、やっと仕事が落ち着き今年、本命のエアラインを受験しましたが、最終落ちでした、、
これもめちゃくちゃ例年多い印象です。やはり一方の大手現役さんって、お話を聞いてみたいと、もう一方の大手さんも思いますよね。
最終面接では何度も何故現在の会社から、本命へなのかばかり問われ、私が本命への思いや、感じたことや違いを述べても「それを今活躍されている会社でで活かせば良いのではないか」とゆうような事ばかり返されてしまいました。
これもまたして、定番!!そんなにいじわるするなら、もっと早い段階でお祈りしてもらってもいいのに!と言う現役さんも多いですね。
ここは、熱意と本気度が問われるので、回答に工夫は必要ですよね!
最終で同じ会社の方には会わなかったですし、受験者の方からも面接官の方からも
「何でまたわざわざ転職を?」と言われてしまうため、段々と現役、特に大手からは入りづらいのではないか、一旦航空業界から離れた方が良いのかと悩んできてしまいました。
さんの会社から、もう1つの大手に受験している方はかなり多いですよ!
JALの方がANAに、ANAの方がJALにという感じで、何れの会場にも、それぞれの現役さんや、OGさんが集まってらっしゃる印象はありますね。
実際ここ最近大手間の転職ってなかなかないのでしょうか?
これは、JAL→ANA ANA→JALいずれも、結果を出されている方はいらっしゃいます。
勤続歴、そのほかの職歴などなど、いろんなご判断もあるでしょうけれど、
受験回によって、様々に異なる、それぞれの現役さん、OGさんが、もう1つの大手に転職されています!
やはり一般企業から受験する方が好まれるのでしょうか?
一般企業在籍でCA試験を受けることは、常に安定して有利だとは言えそう。(JALANAの場合)
経験者は、年度により、数やエアラインにムラはある印象です。
一般企業を経て、内定することも可能ですが、やはり一度でもCA経験、しかも、大手の経験があると、離職理由なども聞かれやすく、やはり経験者としての評価になる印象です。
私は幼少期から,に本命に入りたいという気持ちが強く、今の会社ではなくそのエアラインでで定年までCAとして働きたいという思いがずっと変えられません。。
実現している方は、実際にいらっしゃるので、そこは希望を持って次回も受験なさってもいいと思います。ただ、ハードルは高いので、未経験で受ける方以上に、
綿密に、どんな内容を面接で話すかをきちんと準備することは欠かせないです。
そこができれば、結構結果は出せると思いますよ!
現役CAさんも、同様にいろいろ悩まれているようですね。
意外とハードルが高いのが、CA経験者さんの転職といえそうです。
CAとして経験を積むことって、武器となることもあれば、そうでないこともあるので、慎重な検討も必要といえそうですね。
現役さんぜひ転職成功させてください!!
次回は髪型についてのご質問にお答えします!
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