５/４ ８７３１レ、８７３２レ

２０１９年５月４日、前々から撮りたかったＤ５１を目当てに群馬へ足を運んできました。

Ｄ５１ ４９８は復活してから３０周年を迎えたため、現在は特別に装飾がされておりオリエント急行を牽引した際に似せたデザインとなっています。

というわけで仕事終わりに新幹線で一路、高崎へ向かい撮影地を考えて行きますが、ＳＬが出発していることと撮影地がどこも埋まっているので・・・

８７３１レ　ＳＬぐんまみなかみ

一番つまらない場所ですけど、混んでもなく無難に記録写真が撮れる水上駅の到着を撮影しました。

Ｄ５１+旧客の組み合わせが１番好きなので、いい感じです。

そして意外なことに初の入換と転車台の稼働を見ました。

目立たず、似合ってていいですね。あまりに合ってないかと思っていたんですが、思っていたよりも良い印象でした。

ただこの段階で気が付いたのは、汽笛の音が変わっておりちょっと残念でした・・・

この後は水上発車も良かったんですが、上牧～後閑へ行ってみることにして早めに移動し、待つこと３時間ほどで

８７３２レ　ＳＬぐんまみなかみ

天気は悪くなり曇り空でしたが、まあまあな編成写真が撮れました。
煙などなどＳＬとしては寂しい場所になりますが、有名な撮影スポットとして行ってみたいと思っていた場所でした。

さてこの後は雨も降り始めたので追っかけも無しで帰路につきました。

今回は以上です。

あまり計画性の無い状態で行ったものの、何となくで撮影できました。

今度は本気に撮影しに行きたいと思います。

４/６ ＯＫＯ ナショナル。

２０１９年４月６日、以前から撮影したいと思っていたナショナルがやって来ることが分かったので、急遽、横田へスクランブルしてきました

のんびりと出発して１１時ごろ。

目的の機体がやって来ました。時間的にはほぼトップ光線なので・・・

ナショナルエアカーゴ・Ｂ７４７-４００ＢＣＦ/Ｎ９１９ＣＡ

飛来頻度はそれほど低くはないんですが、タイミングがあわずで今回、やっと初の撮影となりました。

この機体は少し前までノーズに赤いロゴが付いていたので、純粋なナショナル塗装として撮影出来ました。

さて折り返しはランチェンして１８からの上りだったので、迫力のあるこの角度で捕らえました

こちらは順光になったので良かったですナショナルジャンボは２機のみなので、希少価値はありますね

本当は上がりも撮影したかったんですが、高さが分からず転がりになりました。
これはこれで横田らしい１枚が撮れたので、良かったと思います。

さてこの後は飛来予定もなく、渋滞に巻き込まれる前に帰ろうと帰路につきました。

今回は以上です。

ピンポイント出撃でしたが、交通費分はしっかりと回収できたので良かったと思います。民間機はＡＴＩが７６７をたまに飛ばしてきているので、今度の民間機はこれを狙って行きたいと思います。

３/２８ ＮＧＯ FLIGHT OF DREAMS

２０１９年３月２８日、とある理由から名古屋へ行くことになり、撮影ついでに初めてFLIGHT OF DREAMSに足を運んできました。

ご一緒したＯｒａｎｇｅｌｉｎｅｒさん。寒い中、長時間の撮影大変お疲れ様でした。

さてとある理由はさておいて、福岡から朝一で到着しデッキに上がると・・・

スカイマーク・B７３７-８００/ＪＡ７３ＮＸ

就航してあまり時間の経っていないファイターズジェットを捕らえることが出来ました

ＢＣは最近、この流れの塗装が多くなってきましたね。スポーツ関連が多いですがバリエーションが多いので飽きることなく楽しめますね

アシアナ航空・Ａ３２１-２００/ＨＬ８０７１
お次は意外と撮れないＯＺの３２１スタアラです。

７７７、７６７が撮れていたのでどこかでと思っていました。偶然の産物ですが撮れたのは良かったと思います。

さてこのあとも少し、撮影を続けますがノーマルが来ているので省いて本命のFLIGHT OF DREAMSへと向かいました

ボーイング・Ｂ７８７-８/Ｎ７８７ＢＡ

細かい説明こそできませんが、あらゆる角度から撮影出来ました
過去に屋外に置かれている姿は見たことがありましたが、ここまで近くで見ることは今回が初めてでテンション高く過ごすことが出来ました

もう飛ぶことはないでしょうが、人気者としてこれからも活躍してくれることでしょうね

さてこのあとも少し滞在しましたが、次の目的地へ向かいました。

今回は以上です。

内容はあまりない記事ですが、旅自体は内容の濃いものとなりました

楽しめるものが多くなったセントレアですが、まだまだこれから楽しみが増えるようなのでまた行ってきたいと思います。

３/２０ ＮＲＴ 天気が良かったので

２０１９年３月２０日、この日も天気が良かったので成田へ車を走らせてきました

この日は別に目的があったんですが、残念ながら何が撮れたか分からないぐらいの話になってしまったので、昼頃からのゲジでの写真からに

大韓航空・Ａ２２０-３００/ＨＬ８３１４

まずはＫＥから、５０周年記念のロゴが付いた２２０です。

小さい機体なのでゲジぐらいから撮るのがちょうどいいですかね

アエロフロートロシア航空・Ｂ７７７-３００ＥＲ/ＶＱ-ＢＱＧ

お次はこの機体。１週前と同じ機体がやってきていました。

ということでノーマルはまだまだ撮れず・・・

アシアナ航空・Ｂ７７７-２００ＥＲ/ＨＬ７７３２

こちらは本命としていませんでしたが、嬉しいおこぼれとして撮ることができました

成田にも比較的やってきているので珍しくはないかと思いますが、この頃はまだ飛来回数が少なかったので、この時だけは集中してました

アシアナ航空・Ｂ７４７-４００ＢＤＳＦ/ＨＬ７４１５

一週前は純粋なフレイター型でしたが、この日は改造型でした。

日によって違うのがやっぱり気になるのか、この機体にも人が集まりましたね

キャセイパシフィック航空・Ａ３５０-９００/Ｂ-ＬＲＦ

ラストはなんてことないＣＸの３５９ですが、ホント３５０が増えましたね～

７８７がどことなく押されているような気もしなく無いんですが気のせいなのでしょうか・・・？

当然のことながら対抗馬なので多くなるのは当たり前なのですが、ボーイング派からすればもう少し頑張って欲しいところですね。

さてこの後は、特に撮影したい機体も無かったのでここで帰路につきました。

今回は以上です。

目的の機体は撮影出来ませんでしたが、不意に嬉しいおこぼれが撮れたのは良かったと思います。また行けるときにいきたいと思います。

３/１３ ＮＲＴ 短時間出撃。

２０１９年３月１３日、ふらっと成田へ出かけようと思い久しぶりに車を走らせてきました

この日は少し早めに起きれたので、ＢＯＸから間に合いそうだったのですが早着してしまったため、のんびりとゲジで過ごすことにしました。

ロイヤルジェット・Ｂ７３７-７００/Ａ６-ＤＡＳ
飛来理由は全く分からないのですが、偶然にも中東のお客様の撮影ができました

年間通して頻度高く来ているのかもしれないですが、初捕獲としてまずはゲットです。

エアロロジック・Ｂ７７７-２００Ｆ/Ｄ-ＡＡＬＤ
お次はこちらも初捕獲になったＢＯＸです。

到着が撮れれば順光だったんですが、残念ながら間に合わず・・・詳細なスケジュールがイマイチ分からないので、撮れただけ良かったのかもしれないです

アエロフロートロシア航空・Ｂ７７７-３００ＥＲ/ＶＱ-ＢＱＧ

しばらくするとこの日１番のお目当てだったＳＵのスカチが出てきました

初めてのＳＵトリプルだったんですが、安定のスペマスタート

ノーマルがなかなか撮れないんですよ（嬉しい限りです。）

アシアナ航空・Ｂ７４７-４００Ｆ/ＨＬ７４２０
続いては、ジャンボで定期飛来しているＯＺカーゴです。

一昔前まではレアだったんですが、今となっては定番化してますね・・・数少ないジャンボになりつつあるのでもちろん撮ります。

エバー航空・Ｂ７８７-９/Ｂ-１７８８２
ラストはゲジでは初撮影となったＢＲの７８７です。

ロゴが光っちゃいますねでも何度見てもこの塗装が似合っているので、飽きることなく撮ってます

さてこの後は特に撮影したい機体もなく、予定もあったのでここで帰路につきました。

今回は以上です。

特に目立って珍しいものは撮影出来ませんでしたが、行った分の記録として投稿しました。（あと数か月ですが・・・）