特急おおぞら号として活躍したキハ283系が完成しました！！
1997年に営業運転を開始した特急形気動車キハ283系。
札幌から釧路まで結ぶ石勝線・根室本線の特急スーパーおおぞら号として
運用されました。営業最高速度130km/h、振り子式、車体の低重心化など
まさにスピードを重視した特急スタイル！！
先に登場したキハ281系と並んで「北海道らしい」車両だと思います。
この車両の高速性能は素晴らしく、それまでキハ183系で札幌から釧路まで
4時間25分かかっていたのを、なんと3時間40分に短縮しました。
一気に45分も所要時間を縮めるのはなかなか無いことです。
今回は4両編成で落成となりました。789系やキハ261系と同様に前面部分が大きく
高運転台仕様となっていますが、キハ261系などと比べてよりシャープな
前面デザインとなっています。またヘッドライトも縦型で細いのが特徴ですね。
そんな特徴的な前面はカーブスロープやウェッジを使い表現。
車体下部の裾は逆スロープを使いました。
キハ283系は北海道の車両らしい青と萌黄色の塗り分け。
運転席周辺と乗降扉は青色、客室との境はライム、ドア周辺に赤、
それ以外はダークグレーとしました。レゴで作るには多少面倒な塗り分けですが、
カラフルなデザインでカッコいいですね( ´ ▽ ` )
中間動力車。ベースに逆スロープを使い、車体下部に角度がついているので
より車高が低く見えます。また屋根上も振り子式車両特有で機器類がなく
とてもスッキリしています。
グリーン車であるキロ282。車端部にあるミニラウンジは2×3窓パーツを使用。
客室窓の表現も通常車両とは変えています。
キハ283系と言えば振り子。以前に製作したキハ285系と同じ構造で
簡易振り子を表現してみました。カーブになると車体が少し傾きます。
早速本線上で試験走行を。特に走行に関しては問題なさそうです。
編成に関してですが、もう1両くらい増結しても良さそうですし、
簡易運転台付きのキハ282形2000番台を作りたいと思っています。
今回はキハ283系を作りました。昨日3月11日に定期運用から引退するのを
惜しんで製作した訳ですが、やはり引退は寂しいものです。
引退前にもう一度乗りに行きたかったのですが、それは叶わず。
でもこのレゴのキハ283系を我が家でたくさん走らせて、
往年の輝きを楽しみたいと思います♪( ´▽｀)
