九州弾丸ツーリングＲＺＲトラブル連発変

今年の
　　九州弾丸ツーリングマシンは、ＲＺＲで行きます。

朽ちかけていた、ＲＺＲが
　　　　　　うちに来て3年

　　　　　　　　　不動車を、修理し･・･

　　　　　　　　　　　　　壊れては治して･・･

　　　　　　　　　　　　　　　　　　また、壊れては誤魔化し

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また、また、壊れては御払いして･・･

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんとか現在走っています

初ロングツーリングで
　　　　　少し不安がありますが

仕事が終わり

　　午前０時
　　　　荷物満載でスタート

昨年は、ＴＷ125で
　　一般道で1600km走ったので

今年は、楽して
　　　スタートから高速道路を使って行きます。

加速レーンから本線に気持ち良く合流･・･

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　って思ったら

『あれあれ？』

　　　　『エンジンが･・･？』

　　　　　　　　　　　　『7千回転以上が回らない？』

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　早速不安的中です！

走りながら色々試したが

　　　やはり7千回転以上がなんか、ガソリンが濃いくて回らないような感じだ･・･

今さら戻るのも、時間がないし

　　　　7千回転迄は、普通に吹けるし

　　　　　　　　　　エンジン自体は、異音もないので

一応、そこそこのスペアパーツと修理道具は積んでいるので（荷物の半分はパーツと工具です）

　　　　　このまま、行ける所まで行く事に

なんとか
　　平地で時速110Km
　　　　　　　　　　　下りで140Km
　　　　　　　　　　　　　　　　　上りで90Kmで走れます

しかし、向風の長い登りは
　　　　　　　　　　80Kmしか、出ません

　　　　　　　　　　　　　　　　ＲＺＲがトラックにガンガン抜かれます。

最初は、かなりストレスがたまりましたが

ようはパワーのないカブを
　　　　なんとか速く走らすのと一緒で

　　　　　　　　　途中で、
　　　　　　　　　　　　　下りを利用してスピードを落とさないで走る事に快感を覚えて来だしました

深夜の
　　　山陽道～瀬戸中央道～高松道～松山道を走り

予定通り
　　　愛媛県から始発のフェリーに乗り

早朝大分県に上陸

東九州道に乗ります。

　　　　途中でガソリン入れたらＲＺＲの燃費が

　　　　　　　　　　　　　　　リッター11Kmでしたので

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガソリン給油は150キロ越えたら気をつけないと

東九州道～宮崎道に

宮崎県と鹿児島県の県境手前で
　　　　　　　　　掲示板に時速50ｋｍの表示が

『ん？事故か？』

　　　　気にせず時速100kmくらいで走っていると

先の方で白いもやが･・･

っと思った瞬間

　　　　　　　周りが真っ白に！

前が見えない

　　『霧か？』
　　　　　『煙か？』
　　　　　　　　　『砂埃か？』

いや！『灰だ！』

　　　真っ白な火山灰が
　　　　　　　　一瞬にして、センターラインを消してしまった！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　減速して少し走ると火山灰を抜けましたが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　急だったのでかなりビックリしました

カウルにも積もっていました。

宮崎道～九州道に入り

　　　予定していた『桜島ＳＡ』で給油しようと入ったら、

　　　　　　　　　　　　ガソリンスタンドが営業してなくて

仕方なく、一旦高速道路から降りて

　　　　ガソリンスタンドを探して

　　　　　　　　また、高速道路に乗り直し

　　　　　　　　　　　　　　　　かなり時間をロスし

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鹿児島市内から指宿スカイラインに入ります。

するとここで赤いランプが点灯！

　　　　そうですエンジンオイルが切れました。

　　　　　　　　　　　　オイルランプのテストがまだだったので

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちゃんと点いたのは、嬉しかったんですが

ＲＺＲのオイルタンクは、シート下なんで

　　　　荷物を全部降ろさないとオイルを注入出来ないので

　　　　　　　　　　　　　　　　　またまた、ここでかなりのタイムロスします。