牛を　もとめて　西へ・・・

今日は、夕方から雨予報

奥様は、お仕事

ばあちゃんをディサービスに送り出し、つかの間の自由時間

スクランブラーに工具積んで曇天の空の下　西にランチを求めて出発

当然休みの日は、牛か豚！（休みの日に、鳥は断固拒否！）

桃太郎空港を横切り

120キロほど走って

目印の二階建て『ロンドンバス』を発見。

本日の目的地
『TOPMOST Biker'sCafe』さんに到着！

ここの『ローストビーフ丼』を写真で見つけて
前から来たかったお店です

一番客見たいです。

愛想の良い店のお姉さんに出迎えられて

券売機の前に
なんと『ローストビーフ丼』のボタンに赤い×印が！

お姉さんに聞いたら
今日は無いが
ローストビーフ丼作る時に端切れが残るらしく
それを賄いで作る
『賄い丼』って言うのを券売機には無いが
現金払いで作れるらしく

しかも大盛で1100円と
リーズナブル！

じゃあそれでと
『賄い丼』大盛を注文

呼び出しブザーをもらい

ロンドンバスの中を散策して席で待つ

二階にも上がってみます

天井が低いです・・・

イギリス人は　これで大丈夫なの・・・？

外側にもテラス席が20席ほどあります

ブザーが鳴って取りに行き

『賄い丼』と御対面

ズッシリと重い

上げ底じゃあ無く底までガッツリ白飯が

追いダレも付いていて

美味しく完食

しかし今日食べられなかった

この『ローストビーフ丼』を

もう一度食べに来なければですね！

ＣＢ５０トラッカーにも・・・

CB50トラッカーも

前からシリンダーからのオイル滲みがありましたので

オイル交換がてら
『プラス91』を入れてみました。

30キロほど街中を走り

今のところ滲みは無いようですので

次は、100キロ以上連続走行して最終確認します。

ひょっとしたら、化けるかもカスタム・・・？

ＣＲＦ70バハのブレーキランプが切れた見たいなんで

バルブを交換しましたが点灯しません

どうやら中華製のテールランプ自体が錆びて腐っている見たいなんで

ガレージの中を探し回ったが

リヤキャリヤとリヤフェンダーの隙間が狭くて
いい感じで使えそうなテールランプが見つかりませんでした

仕方ないので
このデカいテールランプを試しに使ってみる事に

フェンダーに穴を開けて

横に寝かせて
無理やり狭い隙間に入れて

配線を繋いでみましたが・・・

『おお！』

『めちゃくちゃカッコ悪い！』

『ボツ！』ですね

後日、アマゾンで
オフロードバイク用のフェンダーランプを購入して装着！

普通にバランス良く収まりました・・・

ダメかなと薄々（ほぼ確実に・・・）解っていても

ひょっとしたら、化けるかも？って期待してしまう悪い癖が出ました・・・（反省）

『奥様ポイント感謝ディー』

今日は、嫁さんと休みが合ったので
『奥様ポイント感謝ディー』

嫁さんのリクエストで
ランチドライブ

まずは、奥様のリクエストで
『〆そば屋播州吉田家加西店』

鴨肉出汁のつけ蕎麦が美味しいらしいです

私は、三種盛りを注文（そば、うどん、中華麺）

嫁さんは、二種盛り（そば、うどん）を注文

三種盛りが、来ました

蕎麦は、あまり蕎麦の香りがしなかったです

うどんも、中華麺も普通でしたが

鴨出汁のつけ汁が
美味しかったです
麺三玉は、かなり食べ応えがあります

お腹いっぱいになり

次は、パンを買いたいと言われ

いつも行く美味しいパン屋さん『森庵』さんが休みだったので

お初のお店
『ベーカリー播』さんへ

こちらのお店もナビが無いと解らない村の中にあるパン屋さんですが

なかなか美味しくて他の店より安いパンで大満足しました

次はデザート

『高橋醤油』さんに寄り道して

手作り醤油を買ってから

このネーミングセンスは　大好物です・・・

お目当ての
『醤油ソフトクリーム』
それも、『がいな製麺所』のうどんかりんとうが刺さった

『醤油ソフトがいなプラス』

暗殺教室のコロ先生（わかる人だけ）みたいなディテールですが
あっさり醤油ソフトに
甘めの讃岐うどんのかりんとうが刺さっていて
かなり美味しかったです

あとは、帰り道がてら数軒買い物に寄ってから帰宅

今日は、天気も良かったので

ポイントも5倍増になると嬉しいのですが・・・

ＫＬＸ『無いよりはましカスタム・・・』

メーターを追加したＫＬＸ250ですが

両足に人工関節を入れた私が
オフロードを走る時には、絶対転倒してはいけない！が
大前提なのですが

しかし絶対はありませんので
転倒リスクを少しでも無くすために
足着きを良くする邪道カスタムを施して
かなりの車高短にしています

水冷のＫＬＸには
ラジェターのパイプがエンジン右下側に出てます

純正のアンダーガードとパイプガードがありますが

ショボいです

車高短した車体には、
ここに異物がヒットする確率が高いですので

ガードを作ります

ガレージの中のいつか使うかもコーナーを探したら

XR400Rの、アンダーガードと

ＴＬかＸＬ系のアンダーガードを発掘



合わせてみたら

ＴＬ系の方が使えそうなんで

いつもの緻密な計算と　野生の感と　あほな勢いで

カット！カット！

取り付けステーを作って

装着！

よし！
『無いよりはましカスタム・・・』完成！

これで安心してガレ場も走れるかな？

ＫＬＸ250ＳＲに追加メーター

先日久々に乗った
ＫＬＸですが

前から気になっていた事があり

前オーナーさんが
ノーマルのデジタルメーターが壊れたので

外品の多機能デジタルメーターを装着していたのですが

これが色が薄くて昼間　全く見えない！

トンネルか、夜中しか目視出来ない

私の視力が悪くなったせいもあるでしょうが

ＫＬＸの燃料タンクが他のオフロード車に比べて少ないので

絶えず走行距離を気にしながら給油ポイントを探さなくてはならない

前のXRのようにメーター本体を変えようかなと思いましたが

このデジタルメーターは　電圧計や回転計もついているので（昼間は見えないですが・・・）

これはこれで現状維持して

ヤフオクで

ＫＬＸのモタード用ワイヤーケーブル式メーターギヤと

ヤマハＹＺ250WRの純正トリップメーターを落札

ＫＬＸモタードのホィール径とWRのホィール径は4インチ違いますので

ちゃんと走行距離が出るか微妙ですが

見えないトリップメーターよりましかな・・・

という事で交換じゃあなく

追加工事っていう事で
サクサクとステーを作って装着

う～ん見やすいですが
微妙な位置ですね

ちゃんと動いて正確かをテスト走行しないとです

ＸＬ250Ｓに『プラス91」

お店で『丸山モリブデン』の添加剤話しをしていたら

古いハーレーに乗っているお客さんが

『マスター古いバイクには　これもいいよ』って進めてくれた添加剤が

『プラス91」

エンジンのオイル漏れに特価した添加剤らしく

その方が
オイルがポタポタ漏れている
空冷ポルシェや古いハーレーに入れたら
一発でオイル漏れが止まったらしいです

私の45年前のＸＬ250Sもエンジンのヘッド周りからのオイル漏れが酷くなって来て

たまに乗ると
漏れてエンジンに付着したオイルが煙になってモクモクと

数千円で直ればラッキーと思って試してみました

『プラス91』購入

オイル量の7～8％なんで

ＸＬはオイル量1300ccなんで100ccを注入

エンジンかけてオイルを温めてから入れて

すぐに30分ほど走行
『おお・・・なんか滲んで来ない』

念のため　そのまま
次の日の買いだしはＸＬ250Sで
テスト走行をかねて出発

『ばくの家』でモーニング蕎麦を食べてから

アクセル開けぎみに150キロほど迂回して
買い出して帰宅。

『おお！凄い」

あれだけ滲み出ていたオイルがピタリと止まりました。

なんか添加剤系にはまりそうです・・・

ＲＺＲで『うなブー』

今日も、朝は肌寒いが昼からは気温が上がるらしいので

ＲＺＲでランチツーリングに出ます

市街地は暑そうなんで
山間に北上します。

山の中は、トレーナーとジャケットで丁度いい感じです。

峠を三つほど越えましたが

まだ、10時半なんで開店している店が無いので

まだまだ北上して
丹波市に到着したのが11時

JR.柏原駅の駅舎内にある
『レストラン山の駅』

バイク置き場が無いので

駅の駐輪場に停めます（大型二輪はちょっとキツイかも）

前回来た時は、
『豚めし』を食べたので

メニューとにらめっこ

今日は、
うな重と豚めしのハイブリッド丼
『うなブー』（大盛）を注文

来ました！

期待通りの盛と

上げ底じゃない器

大満足しました。

帰り道は、満腹感と暖かさで

眠気と戦いながらも

田舎の野菜直売店で　買い出ししながら　無事帰宅

今日もＲＺＲは絶好調でした・・・

ハンターカブが丸山モリブデンで元気に・・・

ハンターカブも
走行距離が2万キロをこえました

私の使い方は、
毎日買い出しで荷物満載！
絶えずフル加速！
大好物が悪路！

そして一番の問題点は私の体が重量級！

かなりエンジンや車体にストレスをかけております

歴代のカブやメイトも
こんな感じで使っていたので

リヤサスが3回くらい曲がりました。

ということで
最近ちょっとエンジンに元気が無くなって来たハンターカブにも

『丸山モリブデン』を入れてみました

『おお！』

XRの時よりも
解りやすく加速が蘇りました！

ギャチェンシの時の音も静かになりました！

高回転ののびが　明らかにいいです！

ただこの添加剤は
オイルの劣化とともに
性能アップも元に戻るらしいので

オイル交換ごとに入れる事になります

まぁオイル量の4％なんで
ハンターカブなら1本買えば5回分

3000キロでオイル交換しているので

15000キロは、使えるのでハンターカブに使う場合はコストパフォーマンスはいいかもです。

ゴールデンウィークの来客　その3

ゴールデンウィーク前に
常連客の『CRM250AR』君と話しをしていて

今まで　マスターより変態なバイク乗りのお客さんいました？

（いやいや私は、変態じゃなくてアホなだけです）って話しになり

どかっ亭開業当時の38年前に来ていた

近所の公立大学に通う
金欠学生ライダーの話しをしました。

彼はボロボロのＸＬ200Rに乗っていて
バイクの整備やテクニックは　かなりの腕前なんですが
なんせ貧乏学生ライダーだったので

お金がない・・・

モトクロスコースで拾った廃タイヤのブロックをナイフで切って角を作ったり

サイドが割れたタイヤは針金で縫ったり

スプロケがちびたら
ヤスリで尖らしたりして乗っていました

その彼がいつも
300円だけ持って店に来て

当時「焼おにぎり」200円「具沢山味噌汁」100円を注文して食べていると

私のばあちゃんが
『あの子ガリガリやから死んでまう」と言って

横からメニューにないオカズや小鉢を次々出して
最後には、かなり豪華な定食になっていて

彼は、食べ終わったら閉店までいて

最後に店の掃除を手伝ってから帰っていました

その後大学を卒業して、浜松のスズキ本社に就職
二輪開発をする仕事についた

みたいな、懐かしい話しで盛り上がりました

その数日後のゴールデンウィークに

店の準備をしていたら
勝手口から声が

酒屋さんかなと出たら

『御無沙汰しています。』と男の人が

なんと白髪頭でかなり老けているが

何日か前に話しで盛り上がった彼が立っていました。

『え…？なんで？どうしたん！』

私も突然の来訪に挨拶も忘れて話しかけました。

なんと彼の息子さんが
彼の卒業した大学に入学したらしく

その引越荷物を浜松から運んで来たらしいです。

数日前に話していた
懐かしい顔が見られて
こんな事ってあるんやと　びっくりしました。

『言霊かな？』

その彼にお土産を頂きました