テスト走行

ガレージに停めてた
　　　　　　　ＲＺＲの下に

　　　　　　　　　　　　　　大量のシミが

ガソリン漏れかオイル漏れか？

　　　　　　　　　あわててチェック

　　　　　　　　　　　　　　　　　　オイル漏れでした


調べたらクラッチのケースカバーにクラックが

うちに来た時から
　　　転倒で削れた跡があり

　　　　　　　　　　そこから、漏れ来たので

　　　　　　　　　　　　　　　多分もともと入っていたクラックが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　内部まで達したのだろう

少し削り

クラックにデプコンを塗り込み
　　　　　　　　ステンレスの板を挟んで

もう一度上からデプコンを塗り

様子を見ます

それと
　　この前ＲＺＲに装備した荷掛フック

　　　　　　　　　これに着けるボックスも作ります




昔、廃品回収で拾ったアルミボックスに

フックと金具を着けて

ＲＺＲにバンドで固定

金具で作った棚に
　　　　カッパや工具などのすぐに出す物を外側に着けて

上にコンテナボックスを固定

コンテナごと
　　　開閉出来るようにします

よし、これで
　　　ミッションオイルの漏れと

　　　　　　　　荷掛フックの強度のテスト走行に行きます

ボックスが重いのか
　　　シートが柔らかいのか
　　　　　　　　　　かなり前後に揺れます。

バイパス・・・峠・・・・軽い砂利道と

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　150Ｋｍ程走って

帰って来たら

　　　　アルミボックスの揺れの影響で

サイドボックスも揺れて

　　　　　　ウィンカーと干渉して
　　　　　　　　　　　　　　　ポッキリ折れてました･・･

このボックスは却下です･・･


　　　　　　　　オイル漏れは、大丈夫そうです。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やはりテスト走行は大事ですね