交換です。
この子がでて、4駆ターボの時代が・・・
勿論その前にも色々とありましたが、チューニングが本格的になってきたのは
エボリューションやインプレッサGC8辺りなのかな？
その前は、ギャランやパルサー、セリカとか結構WRCで頑張ってたんですけどね。
この車ルックスはエボⅢですが、本当はエボ１RSなんです。
ブレンボ化に114.3化など、結構チューニングカーです。
軽くて楽しいんだけど、部品が・・・
結構なくなってきてます。
うまく流用して長く乗ってもらいたいですね。
ちなみに僕もGSRのエボ1持ってるんです。
早く走れるようにしたいです。