フォード 中国初トランスミッション工場建設

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フォードモーターは、中国の重慶市に、同社としては中国初となるトランスミッション工場を建設すると発表しました。

これは、フォードモーターの中国合弁会社、長安フォードマツダ（CFMA）が、3億5000万ドル（約286億円）を投資して建設するもの。

新工場は2013年に稼働し、6速ATを最大で年間40万基製造するとのこと。この6ATは、CFMAで生産されるフォード車に採用されます。

フォードアジアパシフィック＆アフリカのジョー・ハインリッチ社長は、

「今回の投資は中国事業をさらに加速させるために、非常に重要なもの」

とコメントしました。


フォードモーターは2015年までに、中国市場に15車種を新規投入する計画。今回のトランスミッション工場建設も、この計画と密接な関係を持つとのこと。


日本企業と中国との結びつきがますます強くなっているようですね。

インターナショナルエンジンオブザイヤー2011 フィアットのツインエア栄冠

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英国のUKIPメディア＆イベント社は5月18日、「インターナショナルエンジンオブザイヤー2011」を発表しました。

フィアットグループの2気筒エンジン、「ツインエア」が栄冠を手にしています。

この賞は車の心臓部、エンジンに着目して優れたエンジンを選出するもので、2011年が13回目。5月時点で少なくとも世界1か国以上で販売されている乗用車のエンジンを対象に、世界36か国76名のジャーナリストが投票を行い、最高のパワーユニットを決定しました。

ベスト8では、1位と3位を除いた6エンジンがドイツメーカー製。中でも、BMWが4ユニットと最多を占めました。これら4ユニットは前回もベスト8にランクインしており、同賞の常連です。


さすがBMWって感じですねd=(^o^)=b

フィアットもあっぱれです

ブリヂストン 新電動アシスト自転車発売

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ブリヂストンサイクルは、女性向けの電動アシスト自転車「ジョシスワゴンイーエー」を発売すると発表しました。

価格は８万９８００円。色はピンク、白、黄の３色。

アシスト機能は「強」「弱」「オート」の３モードを備え、寿命が従来の２倍で充電が７００～９００回できるバッテリーを採用したとのこと。

アシスト機能がない通常タイプと同様に、カバー付き後部バスケットを備え、前輪２０インチ・後輪１８インチの小径タイヤや、またぎやすい低重心のフレームなど女性に配慮した設計になっています。


エコ全盛で、しかもかねてからのガソリン高騰などで、自転車は以前よりも見直されてきているのではないでしょうか＼(^_^)(^_^)／

ただ、電動アシスト自転車って、一様に価格が高めなんですよね((T_T))

この部分がもっと解消されてきたら、もっともっと一般に受け入れられるかもd=(^o^)=b

スズキ サスペンション部品新工法 自動車技術会賞

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スズキは5月19日、低コストでの軽量化を実現した「アルミ押し出し材製リヤロアアーム」が第61回自動車技術会賞の技術開発賞を受賞したと発表しました。


新技術は『キザシ』に採用された工法。アルミの押し出し材を材料に使うことで、従来の鋼板製に比べ重量を50％軽減したものです。

またコストをアルミ鋳造方式に比べ20％以上削減。新工法を使うことで従来はスポーツカーなどに採用が限定されていたアルミロアアームが小型車にも採用できるようになったとのこと。


これはスゴい技術ですねd=(^o^)=b

この技術を駆使した商品作りが楽しみです！！

日産・三菱 軽自動車合弁会社設立

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日産自動車と三菱自動車は５月２０日、軽自動車の共同開発に向けて合弁会社を設立する契約を１９日に結んだと発表しました。

両社は昨年１２月に軽自動車の企画・開発に取り組む提携強化について合意。軽自動車を共同開発するための新会社を折半出資で設立する検討を続け、合意に達しました。

新会社は６月１日付で設立。資本金は１０００万円で、日産が５０％、三菱自が５０％を出資。


最高経営責任者（ＣＥＯ）には日産の遠藤淳一常務執行役員が就任し、最高執行責任者（ＣＯＯ）は三菱自の栗原信一常務執行役員が就任するとのこと。


日産と三菱のタイアップ…

これまでも普通にOEM商品での連携はあった両社ですが、さらに強い結びつきになりそうです。

トヨタシエンタ マイナーチェンジ・新グレード2種発売

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トヨタは5月19日、シエンタをマイナーチェンジするとともに新グレード「DICE」および「XLパッケージ」を設定し、全国のトヨタカローラ店を通じて、6月13日より発売すると伝えました。

今回のマイナーチェンジでは、リヤコンビネーションランプをスマートな印象のデザインとするとともに、外板色には新色マルーンブラウンマイカ、ライトブルーマイカメタリックを含む全8色（「DICE」専用色を含む）を設定しています。

室内では、シート表皮の意匠を変更するとともに、アナログメーターの視認性を高めるデザインとしたほか、3本スポークステアリングホイールにシルバー加飾を施すなど、一段と質感を向上しました。


この辺りの特別仕様車はトヨタが普通に得意とするところですねd=(^o^)=b

トヨタは相変わらず日本人の心を満たすのが上手みたいです(^_^;)

トヨタと米セールスフォースが提携

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トヨタ自動車は5月23日、米国でクラウド型プラットフォームやアプリケーションを提供するセールスフォース・ドットコムと業務提携を発表しました。

トヨタとセールスフォースは、トヨタが2012年以降、市場投入を本格化する予定の電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド（PHEV）のユーザー管理システムにセールスフォースのクラウドを利用したシステムを採用する見通し。

トヨタは今年4月、次世代テレマティックス向けプラットフォームの構築でマイクロソフトと提携したばかりで、次世代車関連の開発でITとの提携を加速している。


トヨタだけでなく、今後は自動車メーカーとIT企業との連携・提携はどんどん加速していくのではないでしょうか＼(^_^)(^_^)／

F1スペインGP 決勝

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快晴のカタルーニャサーキットで22日、F1スペインGP決勝が行われました。

優勝はレッドブルのセバスチャン・ベッテルが奪い、開幕戦から1位、1位、2位、1位、1位と圧倒的な表彰台独占率を見せています。


レース終盤、トップを走るベッテルの背後に迫ったのはハミルトン。ベッテルが66周目にフィニッシュしたとき、その差は0秒6という僅差でした。

3位はマクラーレンのジェンソン・バトン、ポールポジションを奪ってスタートしたウェーバーは4位。さらに日本の小林可夢偉（ザウバー）は序盤でタイヤバーストに見舞われ最下位に落ちたものの、なんと今回も10位入賞を果たしています。


最近では忙しくて、F1なかなか見れません(>_<)

あっ、もちろんいつもテレビ観戦です(^_^;)

ハイジャックヘルメット AGV×ディーゼル

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ファッションブランドのディーゼルとモーターサイクル用ヘルメットメーカー老舗のAGVがコラボレーションして、ヘリコプター操縦士用ヘルメットに着想を得た『ハイジャック』ヘルメットを発表しました。

ヘルメット本体はACF（先進複合繊維）グラスファイバー製で、インナーパッドは取り外して洗濯することができます。

ポリカーボネート製のバイザーは耐スクラッチ処理がしてあり、スモークとシルバーの2種類が用意され、特別な工具無しで交換できるとのこと。

サイズはXXSからXL。イギリスで6月末から販売を開始、価格は175ボンド（約2万3000円）～。


ネーミングが面白いですねd=(^o^)=b

販売状況に興味があります(^o^;)

ホンダシビック新型 リコール

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ホンダが、北米での販売を開始したばかりの新型『シビック』。同車が、早くもリコール（回収・無償修理）を行うことに。


これは20日、NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）が公表したもの。

それによると、新型シビックの燃料供給系統に不具合があり、最悪の場合、燃料漏れによって火災につながる可能性があるというものです。

対象となるのは、4月21日から5月2日までに生産された4ドアセダンと2ドアクーペ。米国では1156台、カナダでは377台の合計1533台が対象。


ホンダの米国法人、アメリカンホンダモーターは

「交換部品が用意できる27日以降、全米のディーラーで無償修理を行う」

と声明を出しています。


新型シビックのいきなりのリコール問題( ノД`)…

ホンダも頭が痛いところでしょう(☆o☆)