2019年10月23日
22日から28日まで長期休暇。
でも天気予報はほぼ全日で悲観的(>_<)
そんな中、今日だけは晴れで風も弱い予報なので、ちょっと早起きして陸っぱりで青物狙いに出る。
20日の夕方、近所をパトロールしたところ、少し青潮っぽく見えたので、幕張エリアは止めて久しぶりに木更津の沖堤防へ。
受付を済ませて軽く支度を始めたところ、ランディングネットのフレームが間接部分でボキリと折れた!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ
金属の腐食が原因みたい。
仕方なしにネット無しで6時の船に乗船し、A堤防へ。
奥は混んでると船長に聞いたので手前に渡してもらう。
先行者は2名。
朝から何も起きていないとのこと。
海は穏やかやけど、やはり気配を感じられない。
そして堤防の先に富士山が華麗に見える。
海はベタ凪ぎで濁り気味。
A堤とB堤の間だけ潮が抜けていて、潮目になっている。
その潮目にジグやプラグ系をキャストしまくり、上から下までいろいろ試すが反応なし。
潮が上げに転じてからも同じ場所に潮目がずっとある。
先日の浦安で学習したフォール系の攻め方を極端にやったら待望のヒット。
いかにもイナダって感じの引きを楽しんで、ランディングネットが無いので堤防に抜き上げる。
いつものライトショアジギングタックルで、ラインはpe1.5+20lbフロロナイロンリーダーなので、このサイズだと抜き上げに不安なし。
しかし後が続かない。
スロー系のジグに替えて、最初の魚からちょうど1時間後に2尾目のヒット。
1尾目と同じパターンで抜き上げる。
たまたまかも知れないけど、どちらもロングフォール中にボトム付近でヒット。
このパターンかと思いきや、やはり後が続かない。
徐々に潮位が上がってくるが潮目は変わらず、小さいベイトが増えてくる。
でも何も起こらず11時の船で撤収。
とりあえずお土産でイナダ2尾は悪くないか。
帰りに釣具屋へ寄りネットのフレームとグッズの補給をしてから帰宅。
帰宅後はさっさとイナダを捌く。
その後は前日に届いてたLEGACY号のストラットバーを近所の公園で取り付け。
同時に減衰を前後とも2段ソフト側に振ってみる。
まだ交叉点しか曲がってないけど、明らかにフロントの入りが良くなって、ロール感も悪くない。
クルマはこれでしばらく様子見かな。
そして帰ってからタックルを片付けて、ちょっと長い1日が終了。
夜ゴハンはイナダの刺身。
1尾にしたけど奥さんと2人だと多すぎるぐらい。
イナダでもこの時期は脂が乗ってて美味い。
後半は飽きてきたので炙ってみると絶品(^q^)
今日のところはかなり久しぶりに陸っぱりで青物をキャッチ出来て満足かな。