2018年10月21日。
半月ほど前から川井さんと企画？を始めてた、K2Yツーリングでへぎそばを食べに入広瀬へ。
今回は珍しい試みとしてメンバーは5人まで、テーマを「のんびり紅葉&蕎麦」とする。
すっかり遅くなった夜明けのタイミングて家を出る。
集合場所の上里に7時ごろ到着。
ここまで今期初めて寒さを感じた。
8時過ぎに上里を出発し、月夜野から自分が先導して三国峠を越える。
三国峠は無理しない程度の追い越しを続けると結構楽しめた。
標高が高い区間は山全体が色付いていて、停まって写真でも…と思うが、諸事情により停まれず、三国トンネルを過ぎしばらく峠を下り、何かイベントをやってそうな苗場を過ぎたあたり道の駅でようやく小休止。
ランチまでは移動区間と決めていたので、普段ではあり得ない幹線国道をペースはともかく延々と進み、山に入る前に小出で給油。
R17からR252に折れて、目的地の入広瀬へ予定時間通り到着。
お目当てのお店では川井さんご事前に予約してくれていた、へぎそばと天婦羅をいただく。
へぎそばは蕎麦粉8割、つなぎが海苔と自然薯だそうで、少しモチモチした食感と味が素晴らしい。
天婦羅も基本的に地物で美味かった。
味もボリュームも大満足したあとは六十里越え。
川井さんが先導ながら、いつもよりアクセルは開けず、テーマを守ってる？
県境を福島側に越えて田子倉湖を見下ろす場所で小休止。
あとは自分が先導で麓まで。
この辺りで川井さんの忍耐力が切れてきて、スイッチがいつも通りに戻る。
結局、田島から塩原まではいつものペース。
塩原あたりから観光帰りと思われる車で道は混み過ぎ。
川井さんから回避策を求められ、八方ヶ原から矢板に抜けるが、普段は交通量が僅少なのに、それなりに車が通っていた。
矢板で一般道組と高速組に分かれる。
自分は高速組。
混み混みの東北道をほぼ全区間すり抜けて、18時に帰宅。
距離640kmほど。
高速道路を多用したのと、速いペースの区間が長くなかったので、疲労感はそれなりで済んだ。
紅葉は標高が高くないエリアはこれから感じかな。
ただ、川井さんはこのノリはお気に召さなかったようで、次からはいつものパターンに戻すと謎のコメントを発せられてしまった(・・;)
最後に、ツーリングの途中からS1000Rのメーターにアラートランプが点灯!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ
まだ取説を見てないので意味するところが分からない。
サービスって書いてるから、定期点検時期のお知らせみたいな意味だといいなf(^^;