新年明けて本日は初のオークション参戦して参りに北へと走るのであります(^O^)/
体調もほぼ完全に復活して鼻・喉がやられて熱が出ないなんて初めてかも(^^ゞ 昨年は風邪を引く事もなかったし一気にトンデモナイ病が訪れるのであろうか・・・(+o+)
昨年の９月より毎日欠かさず帰宅時に腹筋＆腕立て伏せを行い続けて強くなった！と信じたいのだ(^∇^)
やれ本日は初開催日でもあり出品台数は多い！
最近は売切コーナーではなく通常コーナーの方が競りを楽しめて駆け引きがあり面白いのだ(*^ー^)ノ
小雪交じりの中で下見を行い一段落したところでモーニングを食べるのだ！
今日は割と長く滞在するだろうと思いＰＣにハガキを持って来て事務仕事も行いＬＰＣで唯一狙っていたマシンの出品が参り上手く押さなければ上がってしまうと感じ、いざ応札！！！！
おっと、やはりそう来たかっ！！！！カブっている・・・・どちらに権利が来るのか？？？
数秒の出来事ではあるが赤いランプとアラーム音とともに無事にご落札だぜ(^O^)/
この色！５速ＭＴ！下見の時点でタイミングベルトも交換済み！タイヤもバッチリな好みのネイキッド！
とりあえず一段落してランチへと、、、
ここの定食はローカルな感じでマジでマイウーなのです！！！！
無料でメシまでお世話になり、もう一台仕入れたいマシンがあるのだ！！！
ブログを読んでくださっている皆様にはもうお分かりでしょう、、、、、
そう！！！！！ＲＸ－８なのだ！！！！！
この年代のマツダのレッドは硬派で大好きであり、いつもはベースグレードではありましたが今回は「タイプＳ」となり馬力が上がり６速ＭＴへとなるマシンなのだ(〃∇〃)
念入りな下見を行う、水温が安定するまでこのマシンは分からない事が多い！
おぉ～安定してるじゃん(*^^)v しかもボディは無傷に近いしフォグに社外マフラー付！！！
前回の流札金額を踏まえていざ応札！！！！！
かぁ～突き抜けて行き再競りになるのか・・・来た～再競り、最終応札はワシではなさそうだがえいっ！行ったれー(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
そして無事に４号機が仲間入りとなりました(*v.v)｡
トラブルの多いマシンなのに何故にここまでワシの心を奪うのだろうか？
最高のデザインに病みつきになる孤高のロータリーだからであろう、仕上げが楽しくてワクワクするのだ！
お腹も胸もいっぱいになり１４時前、やれ撤収！！！！！
途中板金のお見積もりへ行き、、、
う・・・んヒデー(+o+)
提携工場へお支払いへ行くとスクラムのエンジンが届いており載せ替え作業中でした！！！
じゃじゃーん、リビルトエンジン！！！！！
このスクラムのオーナーさまはこの一台をスタートに起業され今となれば従業員さんも多く雇い社用車もたくさん持っておられていつもお任せをしてもらっているのだ、ご迷惑をお掛けしますがいつもマジでありがとう！！！！
分解中にエキマニへクラック発見(+o+)
もちろん交換の手配を致しました(^^ゞ
そして来週末納車予定であるエイトの整備が一通り終えたとの事で確認をしてみると、、、
クラッチのレリーズシリンダー付近を修理したばかりだが微量にオイルが滲んでいるではないか(+o+)
整備士さんを呼び確認、クラッチペダルが左右へやや動くため違和感がありセンターの棒が振れてオイルが滲んでいる模様だ。
すぐに部品を確認するとペダルアッセンでしか部品はない、しかし変えなければ今は良くても確実に悪化する上にワシはそんなマシンは出せない、出したくない！！！
バックオーダーになったが本日部品発注済みだ(*^ー^)ノ
納車寸前で発覚しなくて一安心です。整備において見落としはあるのも分かるが誰かが真剣に深く見てあげないと中古車はならないとワシは思う、だからこそ入荷→商品→販売整備の節目にはワシが確かめる！そう、これもマイルールねっ！！！
やれの、八千代へ修理引取りがあるので事務員にこども店長を連れてＪＵ広島経由でエイトを迎えに行き修理車両と代車を入れ替えて来るぜ！！！！