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オートガレージワタナベ Official Blog

~茅ヶ崎市にある磨き屋さんのオフィシャルブログ。~

アバルト595

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ペイントプロテクションフィルム施工にてご入庫頂きました(*^^)v

 



ペイントプロテクションフィルムとは・・・?

XPEL ペイントプロテクションフィルムとは、 アメリカで開発された耐候性・耐摩耗性に優れたポリウレタンフィルムで、そのフィルムに透明で耐候性のあるアクリル系の粘膜剤を塗布したものです。XPELペイントプロテクションフィルムは0.15mm(150ミクロン)という厚みがあります。
ウィンドウフィルムなどと比較しても分厚いこのフィルムは、高透過高分子ポリウレタンという素材により非常に柔軟性があり、 かつ収縮性に富んでいます。
その特徴を生かして曲面への加工が可能となり、これまで不可能であると思われていた複雑な形状のバンパーなどの3次元曲面へも、 1枚の大きなシートで貼付けが可能となりました。
さらにその柔軟性は、飛び石などの飛来物からその衝撃を吸収し塗装面を守るという、もう1つの「不可能」も可能に変えました。
※メーカーHPより抜粋

 




まだ一般的には馴染みの少ないペイントプロテクションフィルムですが、要するに透明なフィルムでボディを包みオリジナルの色味を変えずに飛び石キズや擦り傷からボディ(ペイント)を守る新しい形のボディ保護材です^^

ボディ全体やパネル毎、またはドアカップ(ドアの把手の凹んだッ部分)、ラゲッジ(リアバンバー上部の平らな部分)など目的に応じて様々な箇所への施工が可能です。


今回ご依頼頂いたのは

・フロントバンパー
・ロッカーパネル
・スカッフプレート
・ドアカップ

です(*^^)v


フロントバンパー施工中↓↓

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車種毎にデータ化されたプレカットフィルムを使用しています。
が、アバルト595のJPモデルのデータが無いのでUSモデル改で施工しています。

JPとUSで目視では気付かないレベルでバンパー形状が若干違うんですね~(^_^;)


施工後↓↓

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貼ってあるの・・・?
って事が大切です(*^^)v


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サイドステップも

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↓↓

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↓↓

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↓↓

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こっちも言われないと分からないですね!!






ホイールコーティングは車輛から外して両面施工。

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固着してるグリスも
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綺麗にして
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ホイール専用コートで仕上げ
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これでバッチリですね(*^^)v


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ご入庫ありがとうございました!!



新車へのプロテクションフィルム施工をご希望の方で当店までお越し頂くまでの飛び石キズ等が心配な方は購入ディーラー様またはご自宅まで積載車での引取り、納車サービスも行っております。
(提携ロードサービスを使用/別途料金が掛かります)
お見積り、ご相談等は下記お問合せよりお気軽にお問い合わせくださいませ(*^^)v

★各種施工のご予約受付中です★
当店では一台一台それぞれに合った施工プランのご提案をしています。新車のコーティングも経年車のコーティングも当店にぜひお任せください!

お問合せは下記フォーム↓から~。



 



オートガレージワタナベ
〒253-0015
神奈川県茅ケ崎市代官町5-1 メゾンドピア2 101
TEL:0467-67-4373
web:http://www.autogarage-watanabe.com
facebook:https://www.facebook.com/autogaragewatanabe

 

茅ケ崎市よりプリウスPHV

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ボディコーティング施工にてご入庫頂きました(*^^)v


ピンピンの新車。
プリウスPHVは当店初入庫ですね!!

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施工コースは新車スタンダードコース

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下地の研磨調整アリのコーティング施工コースです。

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見た目は特にダメージの無い状態ですが
付着物の除去と光沢調整の磨きで新車+αの状態を作ります(*^^)v



パールホワイトなので小キズなどは目立ちにくいカラーですが
しっかり下地を作ります^^

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ルーフのブラック部分もバッチリ。
スポットライトの輪郭もキレイに写り込んでます^^

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一台占有の施工ブースで
洗浄~研磨~コーティングまで(*^^)v

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ラストはコーティングで施工完了~。

当店おススメの硬化型ガラスコーティング
膜厚感のある撥水コーティングです

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新車をよりツヤツヤに
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もちろん、ゆず肌を殺さない磨きで
新車の質感もそのままに^^

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ご入庫頂きありがとうございます^^


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新車、経年車問わずコーティングの事なら当店まで。
お問合せお待ちしております(*^^)v


コーティング施工料金はコチラから↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/2501822/blog/38163679/

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藤沢市よりご来店頂きました

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WRX S4(で、あってるかな??)


新車でコーティング施工後、約1年経過のお車です。





当初はメンテナンスでの入庫予定でしたが施工前のヒアリングで・・・

細部のスケール汚れや

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泥?砂??埃???の固着汚れ
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細かな洗車キズ
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それと初期のクレーターダメージ
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等が気になるとの事。



通常のメンテナンスではケアしきれないダメージが気になる&修正をご希望との事なので



通常のメンテナンス

ではなく

軽研磨+メンテナンス

でご案内致しました(*^^)v

と、言うか実際には軽研磨を入れて塗膜の修正をしている段階で初期施工のベースコートの大半は除去されてしまうのでメンテナンスではなく再施工ですね。



ちなみに、ほとんどのコーティングはコンパウンドの機械研磨に耐えれるほどの耐久力はありません。
(塗装表面を修正(研磨)しているのでその上にあるはずのコーティング被膜は・・・)

それを鑑みた上でコーティングの選定や施工方法、メンテナンス方法、リセット方法を選ぶのが当店的には◎ではないかと考えます。




キズ、クレーターの修正後は^^

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無事新車状態にリセット(*^^)v

ダメージが軽いうちなら軽研磨で十分リセット可能ですね。

新車(に近い)状態の維持をご希望ならば短期スパンのリセットが有効ですね。







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ツルピカです(*^^)v


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とりあえずこれでまた1年様子を見て頂いて
1年後の状況に応じてメンテナンスプランをご提案させて頂きます。



ご入庫ありがとうございました~m(_ _)m


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C27セレナのコーティング施工 その3
~コーティング編~


下地が整ったら


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コーティングの施工(*^^)v


今回施工したのは当店のオリジナルコーティング。
硬化型のガラスコーティング 撥水タイプです。




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しっとりとした艶がイイ感じ(*^^)v

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ミラーなどの樹脂パーツもリセット!!

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塗装肌を変えない磨きとコーティング^^

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未塗装樹脂もコーティングでしっとり

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リフレッシュ完了~!!

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キズの付きやすい、目立ちやすいデリケートなカラーなので
こまめな洗車と優しい取り扱いが状態維持のポイントですよ~(*^^)v



ご入庫ありがとうございました~!!




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C27セレナのコーティング施工 その2
~研磨編~



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洗浄後は研磨工程(*^^)v


蛍光灯の下で見ても


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キズが見えるくらい塗装表面が曇っています(^_^;)





研磨用スポットライトで見たら一目瞭然ですね。

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見た目にも深い洗車キズ。
繰り返し水拭きされてきた痕でしょうか??


当店の研磨は新車の塗装肌を潰さずに
キズの除去を目指します(*^^)v



フード
before↓↓
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after↓↓
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ビフォーアフター
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側面は
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腰上(プレスラインより上)
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腰下部分(プレスラインより下)
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納車前に腰上中心に研磨されてきたのか(?)
ダメージ深さが違います。
ある意味セオリーですねwww


と、言う事で


after↓↓
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腰上↓↓
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腰下↓↓
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艶感が低下してしまう洗車(?)キズをしっかり除去。
フラットでツヤツヤな塗装面を作る下地研磨です(*^^)v





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↓↓
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↓↓

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これで下地調整が完了!!


洗車してコーティング作業に移ります。



コーティング編に続く・・・



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