Cクーペのリフレッシュ＆コーティング施工その１

メルセデスベンツ　Cクーペにコーティング施工(*^^)v



「雨染みが気になるんですよね～」
とご相談＆ご依頼頂きました。



気になっている雨染みの原因はスケール付着とコーティングの劣化



洗車後の拭き上げでも明らかにザラザラした感触です(^_^;)



屋外保管のお車（特に濃色車）の場合スケール等の付着を防ぐことはほぼ不可能なのでコーティング施工の有無に係わらず定期的に除去する事が大切ですね。

それと、お問合せ時に「シミにならないコーティングを」を言われる事もありますが基本的にシミにならないコーティングは無いので当店ではシミにならないコーティングでは無くシミになる前のケアに重点を置いてご案内をしています(*^^)v





薬品類で落とせる汚れは全て落として研磨準備完了！






光源環境を整えて確認すれば・・・





洗車キズや研磨痕などが全他的にソコソコ。
重傷って程ではありませんが・・・。


コーティングを施工する前に乱反射の原因となるキズを除去し、塗装面をフラットに整えツルツルの下地を作るのがポイントです(*^^)v






研磨後↓↓





一般的な使用環境では無傷である事はさほど重要ではありませんが、個人的にはある意味一つのバロメーターと考えます^^




メルセデスの塗装は比較的硬い部類に入りますね（個人的にｗ）
深いキズや鋭角のキズは除去するのに結構ハマる事も・・・。


側面も専用のライトを使って。
照射角度や距離を自在に変える事が出来るのが◎です^^







下地が出来たらコーティング施工の工程に移ります(*^^)v





続く・・・



★各種施工のご予約受付中です★
当店では一台一台それぞれに合った施工プランのご提案をしています。新車のコーティングも経年車のコーティングも当店にぜひお任せください！

お問合せは下記フォーム↓から～。


 

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オートガレージワタナベ
〒253-0015
神奈川県茅ケ崎市代官町5-1　メゾンドピア２ 101
TEL：0467-67-4373
web：http://www.autogarage-watanabe.com
facebook:https://www.facebook.com/autogaragewatanabe

ウィンドウフィルム施工 R32 アバルト595

先ずはR32 GT-Rのご紹介(*^^)v

ご依頼はスタンダードのルミクール NS-008HC。

紫外線ダメージから内装の保護を目的に一番濃いフィルムをリア3面に施工です。

before↓↓






錆や劣化で内装のバラシと熱線の腐食が進行していたので色々と厳しい状態したが・・・。

after↓↓




施工完了(*^^)v



ありがとうございますm(_ _)m
これからも大切にしてくださいね～。





続いては～

アバルト595


以前にのペイントプロテクションフィルムの施工でご入庫頂いたお車ですね↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/2501822/blog/40143526/


ご依頼は断熱フィルムのシルフィードSC-7020をリア3面と
フロント2面にリンテックIR-90HDです(*^^)v


before↓↓




イメージは夜間の視認性を考慮してあまり濃くなり過ぎない様に。
それと直射日光のジリジリ感を極力軽減して「夏のドライブを快適に！！」仕様です。


after↓↓




フロントは保安基準の可視光線透過率７０％以上を確保。
これならディーラーさんの入庫も問題ありません^^






いつもご利用頂きありがとうございます(*^^)v





まだまだ厳しい残暑。
カーフィルムで快適ドライブいかがですか？？

当店ではスタンダードと断熱フィルムの2種類をお取り扱い。
ご希望に応じて各種お選び頂けます(*^^)v

お見積り等は下記フォームからどうぞ↓↓

お待ちしておりまーす！！


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ＪＣＷロードスターのフルコーティング施工～その２～

ＪＣＷロードスターのフルコーティング施工～その２～



洗車→細部洗浄→付着物除去→マスキングで
下地研磨の準備が完了(*^^)v








研磨工程はコーティングを施工する下準備として
ツルツルの下地を作ります。







当店では暗室＋研磨用スポットライトで施工する事で
ワンランク上の仕上がりを(*^^)v

before↓↓


after↓↓


今回はあまりビフォーアフターを撮っていなかったので
研磨後の画像が中心です↓↓
















下地調整が終わったらコーティングを施工。

外した部品の復元をしたら全ての施工が完了です(*^^)v






















施工完了(*^^)v



ご入庫頂き誠に有難う御座いました。

当店の推奨メンテナンス時期は３～６カ月後です。
是非ご利用くださいませm(_ _)m




コーティング施工料金はコチラから↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/2501822/blog/38163679/


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ジョンクーパーワークスロードスターのフルコーティング

ＪＣＷロードスターのフルコーティング施工～その１～



ジョンクーパーワークスロードスター。
藤沢市よりご来店頂きました！！


初めてのご利用有難う御座います(*^^)v




ご依頼頂きました施工内容は

・ボディコーティング（スタンダードコース）
・ウィンドウコーティング（全面）
・ホイールコーティング
・幌コーティング

外装を全てリフレッシュ＆コーティングのご依頼です！！





先ずはウィンドウの下地処理＆コーティングからスタートです^^

ゴムやプラスチック部品など研磨出来ない（コンパウンドを当てたくない）箇所をマスキングして




ガラス専用のコンパウンドで研磨



水垢、油膜、ウロコなどウィンドウ表面の付着物をしっかり除去し、ツルツルのガラス表面を露出させます。

ウィンドウコーティングはガラス面をツルツルにしてからコーティングするのがポイント。
付着物、汚れなどの凸凹が残っていると水滴の流れが悪くなりますね^^




下地が出来たらコーティングでウィンドウは施工完了(*^^)v



水弾きがビンビンです！！





続いて幌コート



強烈な液剤などで汚れ落としが出来ないので
丁寧にしっかり洗浄。

泥汚れや油汚れを洗剤で優しくしっかり除去。



幌は専用のコート剤を使用。
ボディ、ガラス、プラスチック部分にコーティングが付かないようにしっかりマスキング。




施工箇所に対して都度都度マスキングを掛け直すので
地味に結構大変（笑）



専用のコート剤を塗布したら水気厳禁。
一晩屋内で乾燥させたら幌のコーティングも完成！！




しっとり系のコーティングで幌の質感アップ(*^^)v




ラストはボディ。

またガッツリマスキング（笑）







ぱっと見キレイに見えても・・・
施工ブースと研磨用照明で確認すれば





結構キズだらけ。

折角コーティング施工するならばツヤツヤボディにリセットするのがベターですね(^_^)/



その２に続く～。


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インプレッサ新車のコーティング！！

スバル　インプレッサにコーティング施工(*^^)v

当店ではインプレッサは比較的入庫台数の多い車種ですが、
モデルチェンジ後は初ですね～。



新車納車直後のお車はベーシックコースにてご依頼を頂きました。


ベーシックコースは下地の研磨調整無しのコースなので塗装状態の良い新車等へリーズナブルにコーティングを施工するコースです^^






と、言う事で早速施工完了後↓↓







新車塗装の艶にガラスコーティングの艶をプラス。





ツルピカです(*^^)v



パールホワイトは新車時のアラも見えにくい
仮に洗車キズや小キズがあったとしても気付きにくいのが特徴のボディカラーですね＾＾





今回使用したのは
当店オリジナルの撥水タイプのコーティング(*^^)v




膜厚感のある艶が特徴です。





スバルのあるある新車時のナットのグリスもクリーニング完了(*^^)v









ご入庫頂き誠に有難う御座いました～m(_ _)m




コーティング施工料金はコチラから↓↓
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