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オートガレージワタナベ Official Blog

~茅ヶ崎市にある磨き屋さんのオフィシャルブログ。~

CLA45 にコーティング施工その2


下地処理が終わったらコーティングで施工完了です(*^^)v


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コーティングは撥水タイプ(2層)を選択。

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濃色車の場合撥水を嫌がる方も多いですが、
疎水(親水)タイプでも屋外保管の場合シミになるリスクはそれなりなので今回はどちらかと言えば膜厚感のある艶を出しやすい撥水タイプをチョイスしました。


今回はガラスにも撥水コートしたので


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外装全体がイイ感じに撥水状態になっていますね(*^^)v



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下地処理とコーティングの効果で
プレスラインがより強調されています^^

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これでバッチリ!!


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ご入庫頂きありがとう御座いました!!




★各種施工のご予約受付中です★
当店では一台一台それぞれに合った施工プランのご提案をしています。新車のコーティングも経年車のコーティングも当店にぜひお任せください!

お問合せは下記フォーム↓から~。



 



オートガレージワタナベ
〒253-0015
神奈川県茅ケ崎市代官町5-1 メゾンドピア2 101
TEL:0467-67-4373
web:http://www.autogarage-watanabe.com
facebook:https://www.facebook.com/autogaragewatanabe

CLA45 にコーティング施工その1(^_^)v

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横浜市よりご来店頂きありがとう御座います^^

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今回は主に雨染みが気になるとの事。

濃色車は小キズや雨染み等が見えやすいので
色々とケアが大変なカラーですね(^_^)v





洗車、細部清掃、付着物除去等の工程後、
マスキングして研磨準備が完了!!

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ゴム部品、樹脂素地の他艶消し塗装箇所などの
コンパウンドカスの入って欲しくない箇所やバフを当てたくない箇所を保護します^^




今回のご依頼のメインである雨染み。

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屋内環境(蛍光灯のみ)でも十分雨染みが確認出来ますが


研磨環境の暗室+スポットライトだとまた違った景色に

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よりシビアな環境で研磨する事で
通常の使用環境でより美しく見える様になるのが狙いです^^




ボンネット before↓↓
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ボンネット after↓↓
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ビフォーアフター↓↓
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ビフォーアフター↓↓
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比較的キズが除去しにくい高硬度塗装ですが、(個人的な感覚で)
Wアクションポリッシュにてゆず肌を極力落とさずにポリッシュ。


ドアパネル before↓↓
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ドアパネル after↓↓

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before↓↓
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after↓↓

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リアバンバー before↓↓
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リアバンバー after↓↓

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トランク before↓↓
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トランク after↓↓

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コーティング施工の前に下地のリセットが完了!

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コーティングの性能を最大限に引き出す下地です^^




その2に続く・・・


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ヴェゼル 新車にコーティング施工(^_^)v


施工コースはスタンダードコース。
スタンダードコースは下地研磨、光沢調整アリの施工コースです


新車ですが既に若干の洗車キズ

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が、チラホラ。

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それと局所的に研磨掛けた痕(バフ目)

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ガッツリ拭きキズが入っているパネルも・・・

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基本的にはこれらの細かなキズなどは通常の使用環境(屋外)ではほぼ見えないレベル。
なのでコーティングを施工するからと言っても必ず改善しなければならないものではありません。が、下地を調整するならば一緒に改善した方がより仕上がりが良くなるポイントではあります。


では何故新車を研磨するのかと言えば・・・


研磨前後↑↓画像の画像を見比べてもらうと分かりますが

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スポットライトの輪郭が研磨後の方がはっきりしていますね。

基本的に塗装後(新車であっても)はクリア層の表面が若干濁る為、写り込みが鈍くなったり(スポットの輪郭がボケる)、発色が悪くなったり(白ボケ)します。

だからクリアの濁りを改善してあげる事で仕上がった時の光沢レベルがより一層上がります。

それと微細な新車塗装の凸凹を改善することでより滑らかに仕上がりますのも研磨の効果ですね。
(これはまた今度機会があれば・・・)



オーロラの原因となるバフ目も改善(^_^)v

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コーティングを載せる前でも

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光沢感が上がってますね^^




下地の調整が終わったらコーティングを施工^^
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これで施工完了!!

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新車時の塗り肌(ゆず肌)を潰さずに光沢感アップ↑

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色々悩みましたが今回は撥水タイプのガラスコーティング
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撥水は「やった感」抜群です(笑)


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この度はコーティング&PPF施工のご依頼ありがとう御座いましたm(_ _)m

今後もメンテナンス等ぜひご活用くださいませ(^_^)v


コーティング施工料金はコチラから↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/2501822/blog/38163679/



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ヴェゼル新車
コーティング&ペイントプロテクションフィルム施工にてご入庫頂きました。



当初、新車コーティングでのお問合せを頂いておりましたが折角の新車なので傷つく前にプロテクションフィルムも・・・と、追加オーダーを頂きました(*^^)v


施工箇所はスカッフプレート、ラゲッジ、ドアカップの3カ所。

最近はこのコーティング+プロテクションフィルムのパターンでのご注文が増えていますネ^^



施工範囲はオーナーさんとご相談の上でワンオフ設定。

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足(靴)が当たる箇所を保護したいのか
シートベルトのバックルや荷物も心配なのか

どこまで保護するかで施工範囲も変わってきますので。




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↓↓
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ゴムモールの根本からサイドスカートの角まで
実際は3ピース構成^^

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リアは2ピース

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↓↓

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フェンダーアーチ真ん中位まで長めに

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ラゲッジ

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↓↓
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定番箇所のドアカップも今回はデータを作り直して・・・


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これでキズ付き対策バッチリですね!!


「自分は気にしてるんだけど・・・家族がね(笑)」
なんて方に特におすすめです(*^^)v



施工価格は貼り方やサイズにより変わりますので
詳細はお問合せください↓↓



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W204 Cクーペのコーティング施工~その2~


下地処理が完了したら仕上げにコーティングで施工完了。

今回はオーナーさんご希望の親水(低撥水)タイプのコーティングです(*^^)v

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撥水タイプとの艶の違い判りますか・・・?(笑)

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施工したので自分では判りますが、
いきなり聞かれたらわかりませんね(笑)


当店で扱っている低撥水コーティングはパキッとした艶が特徴なのでプレスラインが強調されて光沢感がイイ感じですね~

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処理が甘くなりがちなドア下部やサイドステップもバッチリ。
意外とこういう所が全体の質感を演出してくれますよ~。

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今後の維持のポイントは
こまめな洗車と定期的なメンテナンスが大切ですよ(*^^)v


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ご入庫頂きありがとうございました~m(_ _)m
またいつでもご相談くださいませ^^



コーティング施工料金はコチラから↓↓
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