マッチド単3乾電池 (お徳用) -1857ページ目

VR-1X・・・1ヶ月半も放置するとスゴイね。

来週、コソ練に行くのでIB4200の様子を見てみた。

前回ネタにしたのが2/28のブログ。その時サイクルして放置する事1ヵ月半ほど。


で、これが電圧。
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       ____  
     /⌒三 ⌒\ 
   /( ○)三(○)\
  /::::::⌒(__人__)⌒:::::\     1セルじゃなく6セルですw
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  \      `ー'´   / 



でも、一応ライトニングで単セルごとの電圧だけ見ようかと思って、載せてみたら


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∑(゚ω゚ノ)ノ えぇぇぇぇ?!


画面に何もでない。

一瞬また壊したのかと思った。

バッテリーを外すと


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数字が出た。載せると消えていく・・・。低過ぎる電圧の場合は消えるのね。

初めて知った事実。(;´Д`)


って事で、計測するだけ無駄なので軽く3000mAまで充電する事に。


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すると、1700mA辺りから誤ピークを検出し始めた。これが4つのパック全てで、早いヤツは

1600mA辺りから誤ピークを拾い始めた。ピークを6セルで8mVと設定していたので

(かなり浅めにしています。コワイから)

うち1パックは9mVまで出て停止。2100mAでした。

一応、1500mAまでピークロックさせてたんだけどね。


で、他の3パックは


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この辺でピークが消えていった。しっかり3000mAまで充電して停止。

その後、1時間ほど放置してからライトニングで放電して再度限界まで充電して保管。

どうせ月曜に使うんだから3000mAでも良かったんだけど、コンディショニングという事で

満充電で保管することにした。


でも、あんだけ放置しててもしっかり充電できるんだよねぇ。


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不思議不思議。

オイラみたいに使わないヤツでも、管理さえしっかりしておけば結構平気なのかもしれん。

レース当日も頑張ってもらいたい。



問題はブルドッグのボディの塗装が途中って事だ。今日も雨で何もできないから

明日明後日で何とかしないと。

ホントはグッドスマイルレーシング で作ってネタに走るツモリだったんですが

バランス取り難いのとフェンダーのデコボコが激しいので、メインのスマイルマークが綺麗に

見えない・・・って事で、ヤメました。


で、今製作しているのは


redbull

こんなカンジ。レッドブル&レプソルカラーです。WTCCのセアトのカラーリングを

スワップしてみました。まだブルーメタリックしか塗り終わってないです・・・。

ステッカー類は完成。



さて、ヴィッツカップ、エントリーの〆切が迫っています。参加予定、エントリーお忘れの方は

お早めに。ゼッケンの告知だけでエントリーするの忘れている方も居ますよ!


luckystar_v

ヴィッツカップ、よろしくね♪