まずは昨日ドボンしたので、ブレーキのメンテから。
水に混ざって藻が付いてると油分で滑りだして厄介なので、バーナーで焼入れ。
ディスク外すの面倒なので自転車についたまま、タイヤぐるぐる回しながらバーナー焼却。
汚物（油分）は消毒だー！！ヒャッハー！
タイヤとかリムテープ溶かさないように、バーナーの角度に注意してね。
あとチンチンに熱しすぎると、ブレーキキャリパーに熱移ってのゴムシール痛むから程々にね。
サーッと炙る程度で十分脱脂出来ると思います。
ブレーキがガッツリ効くのを確認したあとは、題名のステムのメンテ。
トライオールのステム使ってるんですが、ハンドルに体重掛けたり引いたりするとパキパキいいます。
これがちょぴり気になってたので、JACK氏のブログに紹介されてたメンテをお試ししてみた。
はじめに、ハンドルクランプ部のハンドルに接する面の慣らしと角の面取り作業。
今回は240番の耐水サンドペーパー使いました。
面の慣らしは手で触ってツルッとするように、面取りは塗装が取れて地のアルミが見えるぐらい。
仕上げはハンドルに接する面に、うっすらとスレッドコンパウンド塗り塗り。
組み付けて乗ってみると、ハンドル部から出てたパキリ音しなくなりました。
でも強く入力するとステムの下の方がパキっといってる。
今度はステムとコラムの接する面を同じように作業。
ヘッドキャップのステムとの接点とかステムの中の中空部分の角の面取りとか、細かい部分も抜かりなく。
あとコラム側の面取りと表面の慣らしも実施。
こちらも仕上げに、金属どうし接する部分にちょこっとだけスレッドコンパウンド塗って、組み付けて作業完了。
で、作業の結果ですが・・・。
パキリ音がまったくしなくなりました。
いやー細かい作業だけどバカにならないですね。
異音に悩んでいる人は、ペーパーがけと面取りと是非試してみて下さい。
で・・・、なんでこの作業しないとパキリ音するの？
教えてわかる人！
ブレーキは効くしハンドル周りの異音解消で、迎撃準備は整いました。
明日は大阪からＭ坂氏が、高知県の正蓮寺トライアル場に遊びにくるので昼から行きますよ。
刺し違える覚悟で乗ってきます。