サイクリング冒険者の挑戦日記(時々ポケモン)

サイクリング冒険者の挑戦日記(時々ポケモン)

ママチャリで首都圏各地(関東以外も?)を日帰りの旅で行きます。ポケモンスタンプラリーの記事やサイクリング日記などを見てくださる方々、たくさんのアクセスありがとうございます! ※初めての方も常連も、トップのメッセージ閲覧推奨

ポケモンスタンプラリーの時だけ必ず毎年更新してます笑い

【最近の活動状況】
皆さん、本当に本当にお久しぶりです。
びっくりするほど大昔のブログ記事書きかけばっかりで泣きたくなりました。

当然ですが、いったん全て過去のできる所はばっさり切ってます。
そして初めましての方は初めまして。

2019年まで、当ブログでは「自転車探索人」という名前でした。
2012年から、TwitterもといXはじめ、その他諸々では「NISUIDAI」という名前でやってきています。
今回、初めて同一人物であることをここに明かさせていただきます。

故に私の落書き要素MAXな過去記事もありますが、もう編集は多分しないと思いますw
以下はとりあえず放置しておきます。いつまた書くかわかりませんが・・・

とにかく、ポケモンスタンプラリー2026開催決定おめでとう!!

【本編紹介】

その1 http://ameblo.jp/aetaraaou/entry-12043055992.html



その2 http://ameblo.jp/aetaraaou/entry-12166690539.html








【第4シーズン最新日記一覧】


第1回 東武スカイツリーライン全制覇を目指せ!


http://ameblo.jp/aetaraaou/entry-12276237261.html



復帰戦第1回は、史上初の東武線!スカイツリーラインのTS30までを全て巡ろうとする旅!


まさか帰ってくるとは自分でも思わなかったブログ再開の第一声がここに。


果たして生きて行ききれるか!あの時のテンションが戻せているのかも注目。全5パート!





第2回 今度の旅は東武東上線、ハプニングだらけの熾烈な戦い!


http://ameblo.jp/aetaraaou/entry-12282061297.html


まさかの2回連続東武の旅!しかし、今度の東武は全然違う!坂に川に山に嵐に事故!?


更に私に襲い掛かるのは、地形の苦しみだけじゃなかった!行きよりも帰りの方がハプニング続出の


壮絶な戦い。1駅が鬼のように長い区間も出現。生きろ私、帰れるか私!全9パート!








第3回 次の旅は西と予告しておこう・・・。





第4回 ん、この旅はどこからストックされたのか?





第4.5回 第4回の延長線。短編読み切りの予定です








第5回 ポケモンスタンプラリー2017 1日目


熾烈の20時間、250km超過する仁義なき挑戦!


http://ameblo.jp/aetaraaou/entry-12295119783.html



ついにやってきたポケモンスタンプラリーの夏!2017年はなんと50駅規模がかえってきた!


地獄の猛暑に私が全身全霊を込めて戦った記録がここに。ポケモンスタンプラリー史上


最大の冒険と長距離の旅が今、始まる!埼玉県・茨城県・千葉県を全部制覇できるのか!全●パート!







第6回 ポケモンスタンプラリー2017 2日目

<未実証、7月31日に冒険予定!是非ともお楽しみに!>





【本編バックナンバー】






第一シーズン


全て首都圏です。2010~2011年の記録。

第01回~第10回 http://ameblo.jp/aetaraaou/entry-10798832976.html


第11回~第20回 http://ameblo.jp/aetaraaou/entry-11085214877.html






第二シーズン


2012年~2013年の記録。

愛媛県編 第01回~第10回?
http://ameblo.jp/aetaraaou/entry-11348094487.html


首都圏編 第21回~第30回
http://ameblo.jp/aetaraaou/entry-11303238760.html







第三シーズン

2013年~2017年 黒歴史確定の過去記事時代。

サイクリングしたくてもする気が起きない、してもブログを書こうとしない黒歴史時代。

目次はありません。






【コラムメモリアル】


コラムの目次記事 http://ameblo.jp/aetaraaou/entry-11162889355.html


コラムは俗にいうブログらしいブログです。変な知識伝授から、ちょっとした私の心情まで、




サイクリングとはあまり関係のない記事もございますがお楽しみください。






ゴミ箱


(正直何もありません。過去の私のガラクタです。)

ttp://ameblo.jp/aetaraaou/entry-11207955217.html






メッセージ最終更新: 2017年07月26日






- END -


どうも、

自転車探索人・・・こと、

 

NISUI DAIです。

 

ついに今年もこの季節がやってきました!

 

今年はポケモン30周年ということもあり、

JRは今年こそ95駅規模でやってくるんじゃないか、

そんな期待もありましたが、

まぁさすがにそんなことはありませんでした。

 

 

しかし、去年に比べて、スタンプ数は同じですが

東京駅・大井町駅がゴール専用駅になったことで、

実質38駅まで増えたようなものになりました!

 

 

 

まず、去年との比較。

 

 

 

 

2025年では、36駅がゴールの東京駅にも含まれており、

丸の内南口はいつみてもたいそうにぎわっていました。

今年はゴール専用の駅になったことで、

東京駅は必ず完全制覇者のみが訪れる場所、ということになったのです。

 

 

他、去年は存在していたがなくなったのは恵比寿駅神田駅

代わりに復活設置で来たのが、武蔵小杉駅、そして新橋駅

新橋駅は2024年にはあったので、2年ぶり。

一方、武蔵小杉駅は少なくとも3年以上ぶり(時間ない為調べません笑)

 

そして東京駅の代わりっぽい設置ポジションは、

これも2年ぶりに復活した、市川駅である。

 

今年は総武線快速の駅に3駅も存在することになり、

各駅と一緒に廻れるかどうかで明暗が分かれそうだ。

 

難関となる新浦安駅町田駅は今年も健在。

 

再遠方は、

龍ケ崎駅、蓮田駅、上尾駅、立川駅、町田駅、大船駅、千葉駅のライン・・・

 

そして、注目すべきは、

羽田空港第2ターミナル駅

 

これまで3年以上継続して設置されていた羽田空港第3ターミナル駅が、まさかの後退。

第2ターミナルという、終点の駅まで行かなければならなくなってしまった!

 

 

一応ですが、成田のほうではありませんからね笑

 

 

 

接続が難しく、またJRだけのフリー切符ではいけない駅なので気を付けなければならない。

 

去年との変更点はこのあたりだろう。

武蔵小杉駅が癖の強い設置ポイントなので、大森駅やゴールとなる大井町駅との相性が悪いが、

6駅達成に至っては、近場同士の設置になるのはありがたい点ともいえる。

 

毎年恐ろしいほど混むことがある品川駅は、

ゴールや収集しやすい立ち位置のど真ん中にあたるため、

来訪自体は楽でも、行列に気をつけなければならない。

油断すると日陰とはいえ、蒸し暑い空間で20分ぐらいロスするので、

早朝や夜間帯に集めることをお勧めしたい。

 

 

 

 

 

さて。簡単な概要は今更言うまでもないでしょう。

 

そろそろ本題。

 

 

 

 

私は、初日に全38駅を

ゴール受付時間の終了となる18時までに

すべて集めてコンプリートを目指すのだ!!

 

その為に確実に必要な存在が、スペシャルスタンプ帳

おととし・去年ともにこれが1週間持たずに完売する代物で、

糞転売屋の格好の的にされているっぽい。

 

が、初日完全コンプを目指す上においては

このスペシャルスタンプ帳が必須になる!

 

ポケモンスタンプラリーの全駅制覇のルールは、

基本的に6駅を集めた後に全駅チャレンジとなるのだが、

スペシャルスタンプ帳を持っていれば、この順序は無視して

いきなり全駅を集めてしまっても構わない、特例が存在する。

 

しかし、そのスタンプ帳の販売時間が今度は壁になる。

18時までという、意外に早い引き換え終了時間に間に合わせるには、

始発の4時台から動き出さなければならないのである。

 

 

 

・・・ということは?

 

 

そう、スペシャルスタンプ帳ではなく、最初は台紙を通常通りに入手。

もう一つの特例があり、

集めた6駅のスタンプ台紙に限り、

スペシャルスタンプ帳に合算して36駅にすることが可能である。

 

複数の駅員に聞いてみたがポケモンスタンプラリーの台紙は

7月15日の終電直後から一斉に全駅で準備、設置の流れとなるという。

それまでは駅員に尋ねてももらうことはできなかった。

どうやら前日までは一般の手にわたらせない取り決めがあるようで、

これはおととしの段階でその感じはあった。

 

というわけで、ポケモンスタンプラリーの台紙は

7月16日営業の駅のシャッターが開いた瞬間から、

その台紙を手に入れることができる。

 

今回は、台紙でNEWDAYSの開店までに6駅を集めておくというスタイルだ。

別に6駅じゃなくてもよいが、可能な限りアドバンテージは増やしたい。

 

 

というわけで、私が魂を込めて3日で作った計画を発表しよう!!

 

 

まず、スタート駅は大森駅!

 

大森駅を選んだ理由は、始発時刻が早いの一択。

桜木町、北千住なども候補ではあったが、これらを選ぶと時間的効率が悪い。

京浜東北線や山手線といった各駅停車系列は比較的早く動き出すのだが、

遠方となる大船駅を先に集めに行こうとするとどうしても始発で動き出す意味がない。

 

そこで、あえて中心部である大森駅をチョイスしたのである。

ちなみに蒲田駅に4時22分発があるため、日本で2番目に早い始発列車。

 

なお、桜木町駅が1番手だが横浜駅から先、次の電車までの間隔があいてしまう。

これが桜木町駅をスタートにしなかった理由である。

 

最果てである龍ケ崎市駅などから始める場合、行く時間をカットできる点もあるので

案外よさそうに見えるが実は悪手。

町田駅などは5時前の始発を利用し、いく手も考えたがこれも接続が途中で乱れる。

龍ケ崎市駅、上尾駅、蓮田駅などは5時半まで動けず始発が遅すぎる。

羽田空港第2ターミナル駅も最奥部の割にはあまりよくないのだ。

 

また、大森駅はある意味では盲腸に近いようなポジション。路線図では無関係だが

京浜東北線しか止まらないため、川崎から東海道線に乗り換えるにもロスが生じやすい。

 

なので、大森駅からスタート、これが最善と判断した。

 

さて、そのあと目指すのは品川駅・・・ではなく、

高輪ゲートウェイ駅を先に集めだす。4時34分に着く。

 

しかし、最初にしていきなり最難関。

制限時間は1分!!

 

階段の位置を正確に把握し、最速で駆け付けないとスタンプに押せず旅が終わってしまう。

ただし、この駅は最悪救済をしているので状況に応じていったん見送るかを判断する。

 

4時35分発、ここで同じ行先の山手線が登場。

ここで目指すのは新橋駅。4時42分に着く。

 

押せる時間はわずか3分。

4時45分の京浜東北線南行が来るまでに急いで戻らなければならない。

 

そしてここからが大きな味付け。

4時47分に浜松町駅に着いた後、12分後の東京モノレールに乗車する!

モノレールは始発が空港快速なので、盲腸である最奥部に最も早く付ける。

 

5時17分に到着だ。

なお、初日にはまだのんびりホリデーパスなどといった便利なものは販売していない。

なので、ここだけ実費になります。

 

ここだけ駅改札内にあるのもいやらしいが、終了した後は実はモノレールに戻ることはしない。

 

なんと、京急に乗り換えて品川駅を目指します!

この乗り換え時間も6分しかないので結構厳しい。

他社間乗換な上にこんな羽田空港に6分だけ着てとんぼ返りする変人は想定されていない。

 

5時23分発に必ず間に合わなければならない。

しかしながら、ここから急行でも23分で品川駅に戻れてしまう。

5時46分に到着できるのだ。

 

そしてこの時間がドンピシャでNEWDAYSの開店時間になる。

品川駅の開店時間は5時45分なので、スタンプついでに速攻で買う。

なんなら購入を最優先にする。

もたつける時間は7分だけ。改札外は階段だらけなのでだいぶ体力を使うだろう。

 

5時53分発の山手線に乗った後は、ここから一気に移動。

06時06分に東京駅到着後、総武線快速に4分で乗り換える。

 

そして目指すは市川駅。6時28分着だ。

ここで注意すべきはなんとたった2分しかない押印時間。

押した後はなんと同じ総武線快速に乗ることとなる。

 

なので、次の電車がわかりやすい点が大きい。

市川駅のスタンプの位置、階段の位置をしっかり把握しなければ面倒なことになるだろう

 

無事に6時30分に乗れたら、千葉駅に6時51分着。

ここでは6分の乗換時間でスタンプを押すので少しだけ余裕がある。

 

万が一、本当に万が一だが品川駅で販売していないという事態になった場合は、

千葉駅で一応救済措置の購入ポイントということにはなる。

ここが7駅目になるので、台紙がギリギリ間に合うのだ。

 

 

と、こんな感じで巡っていきます!!

 

時間の都合上、残念ながらすべては書ききれませんが、道順だけ公開すると

この先は船橋→新浦安→上野→さいたま新都心→蓮田→大宮→上尾→武蔵浦和→越谷レイクタウン→新松戸→龍ヶ崎市→柏→北千住→日暮里→赤羽→板橋→池袋→新宿→四ツ谷→代々木→阿佐ヶ谷→三鷹→立川→町田→大船→桜木町→横浜→武蔵小杉→大崎、そして大井町→東京と続ける!

 

こんな感じで巡ります!!

これで最終の東京駅17時46分着、

なんと、なんとダイヤ上は18時に間に合う!!

 

1本でも遅れたら致命傷!!

 

だがそれが

ポケモンスタンプラリー!!

 

 

 

 

さあ、いよいよ本日7月16日!!

ポケモンスタンプラリー2026が開幕です!!

 

 

 

どうか、どうか電車が止まりませんように・・・!!