堺筋線阪急京都線相互直通運転開始50周年ヘッドマークやもみじヘッドマーク撮影など(その1) | てつむすこ2014のブログ

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昨日は堺筋線阪急京都線相互直通運転開始50周年ヘッドマークや阪急三番街50周年ヘッドマーク

9303Fの特急梅田(現:大阪梅田)行きです。

大阪メトロ66系の回送が昼間に走るのが珍しかったです。

もしかして車両取替だったりもします。

 

3328Fの普通天下茶屋行きです。

3305Fは上新庄駅に続いて淡路駅でも、撮りました。

5321Fが運用されていました。

ThanKS50th阪急三番街ヘッドマークは1306Fに付きました。

堺筋準急の京都河原町表示と快速特急A河原町表示の並びは今だけですかね

もみじヘッドマーク付きの9309Fの特急京都河原町行きです。

66603Fにも堺筋線阪急京都線相互直通運転開始50周年ヘッドマークが付きました。

1本目の昼出庫特急は1302Fでした。

1302Fの色褪せ感が半端ないです。

3325Fの準急梅田(現:大阪梅田)行きです。

2連続でフルマルーン車両が来てくれました。

元古都(KOTO)ラッピングだった1301Fにも堺筋線阪急京都線相互直通運転開始50周年ヘッドマーク提出対象になりました。

撮れませんでしたがラッピングの跡が残っていました。

淡路駅に入線してくるところです。

5308Fの準急天下茶屋行きです。

北千里からやってきた5304F

7320Fにも駅名変更対応仕様に変わりました。

京都線の車両は徐々に進んでいるみたいです。

大阪メトロ66617Fが来ました。

 

その2へ続く