阪急3080Fが箕面線移籍 3157Fが伊丹線移籍

4月5日に3080Fが西宮車庫から平井車庫へ回送されたようです。

3157Fが平井車庫から西宮車庫へ回送されたようです。


3080Fと3157Fが伊丹線と箕面線に交換が

あったようです。

知りませんでした。

近々3080F　伊丹線時代これまでの撮影と

3157F　箕面線時代これまでの撮影を更新

したいなと思います。

桜の嵐電

昨日は嵐電にも乗りました。

江ノ電色＋嵐電色が連結していました。

後ろに標識板編成がいました。

新塗装車が来ました。

新塗装＋レトロ色と連結していました。

北野線にも新塗装車がやってきました。

桜トンネル突入しました。


同じような写真がありました。

桜トンネルは最高でした。

嵐電の連結は春秋の行楽シーズンに運用

されています。

嵐電での連結は始めてました。

標識板編成同士の連結はめったにありません

表示幕車＋非表示幕車と連結されていました。

嵐山駅で撮りました。

久しぶりの嵐電に乗って満足をしました。

阪急電車映画PRヘッドマーク

阪急電車映画PRヘッドマークは今日から5月31日まで

提出されます。
今日の先ほど阪急電車映画PRヘッドマークを

撮りに行きました。

6025F＋6026Fを撮りました。

実際に映画の撮影に使われた3058Fも映画の

ヘッドマークに提出されていました。

阪急電車片道15分の奇跡は4月23日に関西先行

ロードショーで4月29日に全国ロードショーに

なります。

今津北線にヘッドマーク提出するのはめったに

ありません

3058Fと3076Fと並びました。

追加で門戸厄神駅前で撮りました。

ヘッドマークと標識板は最高です。

映画を撮影車両に使われている時の3058Fの

写真です。

撮影車両ちょうど見つけられて嬉しかったです。

今の標識板編成の3058Fと3070Fとちょうど

並んでいます。

他にも

他の今津北線にも3070Fと3078Fと3154Fにも阪急電車映画ヘッドマーク
提出予定です。

阪急電車の映画ヘッドマークが提出されている3058Fを撮れて

嬉しかったです。