阪急3070F これまでの撮影 完結編 | てつむすこのブログ

阪急3070F これまでの撮影 完結編

4月6日に3070Fが引退しました。
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5010Fと3070Fと並んだ時の写真です。

1枚の写真は2009年12月6日撮影日です。
てつむすこのブログ-夜の阪急電車
夜の阪急電車撮れた時の写真です。

夜の写真は2010年12月26日撮影日です。
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また引退車両同士と並びました。

1枚の写真は2010年1月17日撮影日です。
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未来のあかり号と3070Fと並んだ時です。

1枚の写真は2011年2月27日撮影日です。
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一番良いタイミングの写真です。

この写真は2009年6月28日撮影日です。
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阪神競馬場場外の時の今津線臨時便に充当

したときです。
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仁川駅に入るところです。

2枚の写真は2011年2月20日撮影日です。
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6025F+6026Fと3070Fと並びました。
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7023Fと3070Fの並びました。

2枚の写真は2011年3月27日撮影日です。
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去年の桜花賞の後の迎え電車の写真です。

その時は曇っていました。
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3070Fと5006Fと並びました。

この写真は2010年4月11日撮影日です。
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エコトレインと3070Fと並らびました。

並びの写真は2009年4月19日撮影日です。
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西宮北口駅にも3070Fが止まっています。

この写真は2011年2月11日撮影日です。
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7001Fと3070Fとすれ違いました。
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これが最後の1枚になった3070Fの写真です。

3070Fと9002Fと3154Fと並びました。

2枚の写真は2011年4月3日撮影日です。


3070Fがまさかの引退は予想外でした。

何回もお世話になった車両です。

3070Fの定期検査明けが2009年4月でした。

このタイミングで廃車は非常に残念です。

ありがとう3070F
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標識板編成が1本消えたということは非表示幕車は

3058Fのみになります。

今津北線の標識板編成を撮り続けます。