このユニークなデザインを。私たちは8年間にわたりAT(※訳注:航空機または機体の名称と思われる)を製造していた。
​私は地上試験の後半にこのプログラムに加わった。私たちは特有の問題のほとんどを解決したが、それでもATを飛行させることはできなかった。いくつかの異なる推進システムが試されたが、どれも機能しなかった。1973年のいつ頃か、私は新たなセキュリティクリアランス(機密アクセス権)を与えられた。そして、コンプレックスIII(第3複合施設)内にある別の施設へと異動になった。そこは新しい施設だった。私はASG-Alphaに配属された。
​その施設に入ると、私はもう一つの「空飛ぶ円盤」へのアクセスを許可された。これはATと同じ形状をしているように見えた。しかし、それには「ブルー・チャリオット(Blue Chariot)」というコードネームが付けられていた。私はBC(ブルー・チャリオット)の内部に入る権限はなかったが、その飛行物体の外側エリアを観察した。これらの飛行機械のいずれかがET(地球外生命体)に関連しているとは、一度も言われなかった。私はASGに戻る前の数ヶ月間、アルファ部門で働いた。
​1973年、コンプレックスIIIの施設で悲惨な事故が起きた。BCの推進システムが起動した際、爆発が起き、6人の技術者が死亡したのだ。実際には、それは爆発ではなかった。推進システムから稲妻、あるいはプラズマの球が飛び出し、技術者たちに直撃して、彼らを**蒸発させた(VAPORIZING THEM)**のである。その後、BCはエリア51の非常に離れた場所にある別の施設へと移送された。このエリアは、かつての地上核実験場の隣に位置していた。
​科学者たちは、その推進システムがどのように機能するのかを解明した。彼らはそのシステムを起動し、莫大な量のエネルギーを発生させることができた。そのエネルギーは「プラズマの球」を形成することも、安定したエネルギーの流れにすることも可能だった。このシステムは、0.1キロトンから最大350キロトンの核爆発に匹敵するエネルギーを発生させることができた。
​このエネルギーシステムで奇妙だったのは、放射能がないことだった。システムはこれほど巨大なパワーを発生させることができるにもかかわらず、残留放射線を一切残さなかった。このことが科学者たちを悩ませた。私が1988年に退職したとき、そのシステムを理解できている者は誰もいなかった。起動することはできても、それがどのように機能しているのかを理解することはできなかったのだ。
​新しい推進システムがETから与えられたものだとは、一度も言われなかった。また、ETが私たちにテクノロジーを提供してくれたと言われたこともない。私たちは、その新しい推進システムはソ連によって開発されたものだと考えていた。
この期間中、空軍はグルーム・レイクに地下施設を建設した。建設は1955年に始まり、1959年の夏頃に終了した。私は外国技術応用研究課(FTASD)で働いていた。私たちは3つの異なる施設を所有しており、そのうちの2つはグルーム・レイクに、もう1つはインディアン・スプリングスにあった。その後、トノパーにある施設も取得した。
​地下施設が完成すると、私たちはそこへ移動した。これは1960年の初め頃のことだった。その施設は、これまでに建設された地下施設の中でも最大級のものだった。10億平方フィート(約9,300万平方メートル)以上の広さがあったに違いない。後年、コードネーム「ディープ・スペース」と呼ばれたその地下施設は、3つの異なる階層へと拡張された。
​私はSR-71の研究開発に携わっていた。私たちの設計図には、いくつかの異なる航空機が描かれていた。FTASDには65人以上の科学者、技術者、軍人が配属されていた。私たちの仕事のほとんどは非常に独特なものだった。私たちは外国技術獲得グループ(FTAG)からいくつかの情報を得ることがあった。
​このグループは、外国政府やインテリジェンス機関(情報機関)から情報を入手していた。施設で利用可能だった外国製装備の研究とともに、私たちは自国の技術をさらに発展させるために高度な科学的原理を応用することができた。私たちはこの期間中に素晴らしい進歩を遂げた。
​この期間中、私はグルーム・レイク実験施設でUFOやUFOに類似するものを一度も見なかった。ET(地球外生命体)を見ることもなかったし、政府がETの装置をリバースエンジニアリングしているという話を誰かが口にするのを聞くこともなかった。
​1969年の夏、私はFTASDから高度研究グループ(ASG)へと異動になった。ASGは、エリア51のコンプレックスIIIの地下2階に位置する、非常に機密性の高いグループだった。最初にその施設に入ったとき、私は追加のセキュリティクリアランス(機密保持資格)を取得しなければならなかった。ASGのブリーフィング(状況説明)の際、私たちのグループは「非文脈的(非伝統的)な飛行装置」に関する高度な研究原理に取り組んでいると知らされた。
​ASGに配属されてから数日もしないうちに、私は最初の非文脈的な飛行装置を目にした。その飛行装置はコードネーム「アトラス・タンク(AT)」と呼ばれていた。それは**空飛ぶ円盤(フライング・ソーサー)**だった。私はそれに関連する特定の物理学の問題に取り組んだ。
エリア51の科学者であり元従業員であるクレイグ・マクファーソン博士へのインタビュー。
​マクファーソン博士は、1956年5月から1988年9月までエリア51で働いていた。このインタビューは、1995年4月8日にラスベガス・ヒルトンでの会合中にリンダ・ハウによって行われた。リンダ・ハウとマクファーソン博士の間の書面による合意に基づき、インタビューの内容は公表してはならないことになっていた。米国政府の情報筋がこのインタビューを記録した。以下は、マクファーソン博士から提供された情報の要約である。
​注:クレイグ・H・マクファーソン博士の背景調査が実施された。マクファーソン博士は、1956年8月に「拡大背景調査(Expanded Background Investigation)」に基づいてセキュリティクリアランス(機密保持資格)を取得した。このクリアランスは、彼の退職まで定期的にアップグレードされた。マクファーソン博士は、1956年5月23日から1988年10月1日まで連邦文官職の従業員であった。
​マクファーソン博士は、連邦文官職の等級GS-16で退職した。マクファーソン博士は1920年4月8日、ペンシルベニア州スクラントンで生まれた。マクファーソン博士は1944年6月から1946年10月まで、米国陸軍歩兵部隊に服役した。マクファーソン博士は退役時、陸軍軍曹の階級にあった。マクファーソン博士はペンシルベニア州立大学、ペンシルベニア大学、およびMIT(マサチューセッツ工科大学)に通った。
​1995年4月8日、リンダ・ハウによるクレイグ・マクファーソン博士へのインタビュー。
場所:ネバダ州ラスベガス。時間枠:12時24分~17時13分。
​[クレイグ・マクファーソン博士が話し始める。]
​私は1944年から1946年まで米国陸軍に服役しました。退役後、大学に進学し、最終的に物理学の博士号を取得しました。1955年から1956年までは民間企業で働いていました。1956年5月、私は応用物理スペシャリストとして米国空軍に雇われました。
​私の最初の配属先は、ネバダ州ネリス空軍基地の試験施設でした。私はネバダ州インディアンスプリングス空軍基地で最初の7ヶ月間働きました。私の仕事は「外国の技術(Foreign Technology)」の調査に関するものでした。その外国の技術とは、ソビエト連邦や中国の装備品で構成されていました。その装備品のほとんどは、友好国から入手したものでした。装備品には、戦車、電子機器、兵器システム、その他関連する品目が含まれていました。