www.creema.jpジェットストリーム4&1用組先軸の改造依頼
何と限定物のフルブラック。
レザー巻きするとステッチのギザギザがカッコいい。
欲しくなりましたが限定もの。
いやあっても使い途がないので買いませんけど。
ビジネスにでも使ってたら、と思いますが
ジェットストリームは0.38mmしか好きになれないのでビジネスにはちょっと。
複写紙はゼッタイ無理。
愛用の夜用オーバーグラス補修
イヤーパッドが加水分解してベタベタしてきたので革に換えました。
今回はカーフレザーを使用。
もっと着け心地悪くなるんじゃと思ってましたが意外といいです。
こんな物買い換えてもいくらもしないじゃんとお思いのそこのアナタ、
AXEのナイトグラスはたまにしか作らないらしく直すしかないんです。
あと何年も使わないだろうし....
カルディ・トレッサ横浜店がリニューアルオープン
オープン初日に早速行きました。
オープン記念全品10％オフのこともあり混んで混んで
「レジ待ち最終はここ」プラカード持ったおねいさんが出るほど。
で、ゲットしたのはレピキュリアンコンフィチュールChataigne & Noix (栗とクルミ)。
これで暫く安心です。
とはいえボンヌママンの倍近い価格なので
ボンヌママンにはとっとと復帰して欲しいです。
あとサバトンは缶入りなのが最大のネック。今回は置いてもない。
レザーグリップ組先軸リベンジ
今度は写真を吾据えないように、、、
まずは表面。
ペン先に緩やかなRと先細りにするテーパーを。、
そして裏面。
ペン先は漉いて薄くしてることが分かるかと。
↓完成がこちら
今回はサドルステッチでの縫製をご所望でした。
写真じゃ分かり難いですが先っぽが0.7mmくらい細くなってます。
なので根本も先っちょも段差にぴったり適合。
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