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「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

空冷VWとアラカンを楽しむ!・・・・・・・

本日、隠れ家的なお蕎麦屋さんで昼食を。

山の中の一軒家

「一生懸命 営業中」

 

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十割の越前そば

 

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天ざるをいただきました🥢

 

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日に日に暑くなってきた🌞

クーラーの無いカルマン。

 

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ステアリングが熱い😝

 

 

 

先日アップデートしたワイパー

助手席側と運転席側で若干長さを変えてます。

運転席側は少しでも視界を広げたいので350mm

 

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助手席側は350mmだと干渉するので300mm

 

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👍です。

動きもスムーズ。

左右のサイズが異なるのは現代車も。

マネしてみました😁

土砂降りで走ってみたくなった。

変態ですね😂

 

帰社時、ふと愛車を見るとリアタイヤのラインがセクシー😍

 

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リアへ9.5mmのスペーサー入れてます。

 

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小指一本の絶妙なクリアランス。

明日は高速飛ばして福井までひとっ走りしてきます😎

 

 

梅雨前のいい季節ですね。

気温は20℃前後。

暑くもなく、寒くもない。

人にも空冷にもサイコーです。

 

仕事を終え、主を待つカルマン

 

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最近洗ってませんが、艶々です👍

 

ここ敦賀はちょっと迂回すると田園

丁度夕陽が山々を照らしてイイ感じ。

帰宅時、ちょっと遠回り🌞

 

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今週は晴れ間の多いイイ季節が続きますね😁

 

 

 

昨日の嶺北に続き、本日は嶺南地区をドライブ。

約60㎞離れた高浜の若狭和田ビーチへ

ガイドブックによると綺麗な浜を示す国際的な「ブルーフラッグ」を取得しているようです。

アジアで一番キレイだと言われているとか。

 

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町を上げて美しさを保っているようです。

まだ海水浴シーズン前ですが、キレイな砂を入れてました。

 

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高浜には大飯原発もあり、流石に護岸も整備されていて綺麗な町だった。

 

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帰る途中、敦賀の隣町「美浜」でもワンカット。

 

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途中多くの海水浴場があり、関西や中部の海水浴場のメッカなんでしょうね。

夏になるときっと大渋滞かも🤔

 

途中、通り雨が降りワイパーのテストが出来た。

問題なし。

良く働いてくれてます。

ただ、幅は300mmじゃなく、350mmでも良かったかも。

アマゾンで1個1000円なので変えようかな?

 

 

先日入荷していたワイパー一式を取り付けてみた。

 

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アームはカルマンギア用でフラットフォーで調達。

クロームメッキ👍

 

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ブレードはフラットフォー高いのでAmazonにて長さ30㎝のBOSCHを注文

 

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汎用品なのでちゃんと付きます。

調子の悪かったワイパーは空冷ワーゲン用ではなく、日本には置いてないタイプでした。

アームの付け根も馬鹿になりかけていて、ブレードもちゃんと付いていなかったんです。

そのせいか、アームが途中で止まったり、動きが不安定でした。

モーターが悪いのかなあとちょっと疑って覗いてみたけど緩んでいる箇所も無く

問題なさそうでした。

そして、新しいアームを取り付けると根本もしっかり付いてグラつきも無く、挙動もバッチリ😁

 

 

今までの不安が払拭されて超満足😍

当たり前の動きなんですが、60年以上の前の車となるとこんなことが嬉しくて。

ちゃんと動くワイパーと超撥水タイプのスプレーも塗布しているので万全です。

 

午後からは嶺北(福井県の北側)を今庄ルート(山から)で

 

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越前→鯖江→坂井→越前海岸経由で敦賀

 

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北前船

 

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グルっと160㎞のドライブ

明日は嶺南(若狭湾)かなぁ🤔

 

 

 

今日は天気よくなりました。

 

暖かい日には蕎麦と決めているので、ちょっと離れた秘境のお蕎麦屋さんへ向かった。

「又八庵そば処」

片道8㎞位の山奥です。

 

残念ながら土日の営業という事で😱

ちゃんと調べて行けばよかった。

でも、道を尋ねたご老人が主だったので挨拶が出来た。

今度リベンジします👍

 

途中の道のりに日本最古の鉄道トンネル「小刀根トンネル」があった。

是非行ってみたかった名所。

 

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明治14年竣工のトンネルで敦賀市指定文化財にもなってます。

143年前😱

 

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北陸トンネル群とは異なり通過できません。

ここを抜けると「千と千尋」の世界か🤔

 

カルマンギアと記念撮影📸

 

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なかなかいい画が撮れました👍

 

 

 

 

昨日より10度以上低い気温😨で

台風も近づいている本州。

今日は一日雨🌧️

昼食も外出せずにコンビニ弁当を朝買って出社。

 

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ワイパー事情のよろしくない旧車には試練です。

先日、DIYで直したワイパーの調子が悪く、替えのブレードも特殊なタイプ

ブレードもなかなか無いし、クリップ部分も広がって機能しなくなった😥

いつ外れてもおかしくない😱

 

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だったのでフックスタイルのアームをフラット4にて新調

今売っているブレードでも付くかと思います。

アームはクロムメッキ👍

 

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ちゃんと動いてくれれば梅雨でも安心かな🤔

念のため、撥水処理もしておきます。

 

そんなこと考えていると主治医からLINEが。

先日壊したパフォーマンスエンジン用のオイルクーラーの溶接修理が上がったと。

 

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まだ写真だけですが、プロの仕事は綺麗ですね。

放熱板を少し削り取って修復してくれました。

札幌に帰って取り付けよう😁

これでオイルシステムの上下の準備が完了。

 

折角のエンジンなので油圧計も付けたいので、2ポイント式のセンサーとプレッシャーゲージを準備した。

 

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今のロクナナには2か所の追加メーター用のブラケットが付いてます。

タコメーターと油温計

 

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タコメーター外してここに油圧計を付けます。

そしてタコメーターがどうしても欲しいので、前から気になっていたタコメーター内蔵のスピードメーターを奮発して買っちゃいました。

船便で米国から6月下旬に入荷予定です。

 

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これはマイル表示です。

時速200㎞も出ないのでこんなに表示いりませんが😂

ダッシュパネルは穴こそ開けてませんが、どんどんカスタムしてます👍

 

6月末の帰省が楽しみ。

 

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仕上げてロクナナに載せます😁

 

 

 

 

 

 

5月も今週でお終い。

早いですね。

 

ブレザー着てるとちょっとムシムシする敦賀

お昼に赤レンガ倉庫までパトロール🚗

 

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ちょっとエフェクト掛けてますが、レトロな写真に仕上がった👍

 

夕食は場末の街中華👲🍜を発見

ボリュームたっぷりで美味しかったです。

店の方も気さくで、乗り込んだカルマンで話が弾みました。

暫く通います😁

いつものフェリーだとドアツードアで24時間かかるんですが、飛行機だと7時間。

時間はかかるけど明るいうちに帰ってこれるのはイイですんね😄

 

本州はやはり暖かいですね。

伊丹に降りたら半袖Tシャツでも十分。

 

敦賀に着いたら夕陽が綺麗だったので、隣町の水晶浜までプチドライブ。

 

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ちょっと写真は暗いですが、多くのカメラマンがショットしてました。

 

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明日からひと月敦賀に滞在

 

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暑いんだろうなぁ😝

 

 

 

気温15度くらい。

風はちょっと冷たい。

 

友人と⛳

 

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長袖、ウィンドウブレーカーで丁度いい感じでした👍

ホームコースは自宅から10分くらいで54ホールあります。

北海道はスルーでプレーなので4時間くらいでラウンド終了。

 

自宅に戻るとアマゾンで注文していた耐熱バンドが届いていた。

 

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締め付けとカットできるこの工具は必須ですね。

エグゾーストパイプに早速巻き付けた。

 

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エンジンに付けてみた😊

 

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チンも付けてほぼ完成形

 

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爆音保障🤣

そして速そう。

 

ロクナナとも暫しお別れ。

 

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3泊4日のプチ帰省が終了

明日、伊丹経由で敦賀に帰ります。

次回は6月下旬の帰省。

 

6月下旬にはパフォーマンスエンジン仕上げて路上復帰😁