昨日は秋晴れ。
最近は水冷現代車での通勤が続いていたので、空冷カルマンギアを2週間ぶりに出動。
やっぱり空冷サウンドとこの面倒くささが最高です。
帰りはすっかり夜。
車内のイルミネーション。
週末という事で帰宅後、火入れの準備
ワイヤーをHEI化
今年最後になる11月の山形は山辺「Bug Festa in Yamanobe Vol.4」へのエントリー完了👍
ロクナナを何とか仕上げて参戦したい。
これ参加したら冬眠準備かな🤔
1年は早いね。
特に北海道は冬眠があるので。。。
今年も色々行きました。
4月 京都は亀岡のクルージング
4月 和歌山のオレンジ・バグ
5月 奈良の月ヶ瀬
6月 千葉のジャンボリー
6月 愛媛は新居浜のBugs Day
7月 北海道ウポポイのBUGPIC
8月 北海道新十津川の旧車イベント
9月 北海道鵡川ダチョウファームの旧車イベント
9月 福島西会津のにぎわい祭り「フォルクスワーゲンin 2025 越後街道野澤宿」
10月 愛知の知多バグ→多忙につき中止
11月 山形の上記イベント参加予定
まだ終わってないけど😆
今日は会社絡みのゴルフ⛳
朝は凄く寒く、一桁気温だったけど9時ごろからは10月の声が聞こえているのに🤔というような陽気で長袖は暑かった💦
まだ半袖着れるなんて。。。
午後一に自宅の戻ると意外と早くUSAから待っていたパーツが届いた。
これだとシムでファンベルトのテンションを調整する必要がありません。
早速仮付けしてみた。
マフラーも取り付け、いよいよ形になってきた。
ただ、火入れはまだまだ先になりそう。
明日から仕事再開。
頑張りましょう👍
昨日の木更津の熱も冷めない朝。
ご当地の身体によさそうな朝食。
とても美味しかったです。
この旅館は西会津来た際には常宿にしたいですね。
約10㎞離れた集合場所へ
既に多くのカブトムシが。。。
今年は昨年より20台多い90台以上のエントリーだったようです。
開会式を済ませ、皆でパレード走行🚗
今年の駐車位置は先頭😂
札幌だと真夏の天気☀️
SNSで知り合った多くのお友達ともお話が出来て楽しいひと時を過ごした😁
本当は札５シングルのロクナナで来たかったけど残念😣
今回参加のロクナナを盗撮😂
オリジナルのテーストを保持されている逸品
やっと挨拶できた😁
私の最初の車（ロクナナじゃないけど🤣昭和57年撮影）と同じナンバー「33-66」
メッチャ偶然
更に。
皆さん色んな意味で気合の入っている役者
負けずに頑張ろう👍
友人が914からバスへ乗り換えるという事でバスもチェック。
綺麗ですね😍
楽しいイベントも15時で終了。
19:40の仙台発フェリーに乗るので寄道なしで一気に仙台港へ
途中東北自動車道で知人のポルシェにブッチされました。
流石ポルシェ🤩
港近くの牛タン屋で夕食を済ませ、乗船⛴️
走行距離800㎞
カルマンギア絶好調でした👍
1775㏄
Weber IDF44/アップデートKIT
MSD
軽量フライホイール
ビッグバルブ
カウンターウェイト クランクシャフト
オイルクーリングシステム
拘りのエンジンです😆
そして本日自宅へ帰還
まだ陽が高かったので、ちょっと空冷弄り。
IDF48→IDA48（Weberじゃないけど🤣）
IDA用のマニフォールドがやっと入荷したので仮付けしてみた。
CSPのリンケージもフィット
可動も問題なさそう。
今回、ロクナナの2ndカラー（勝手想定してる）のアーズベージュ
もう一つ重要なパーツ待ち。
早く火🔥入れしたい
今日は会社から退任のお祝いにいただいたポルシェ😍
朝8時半に引き取り？です。
木更津のPEC東京。
雰囲気バッチリ👍
さぁどっちにしようかな🤔
「911GT3」こいつは化け物
自然吸気のRR4L
「911Turbo4WD」こいつも化け物
購入前に試乗ですね🏎️
サーキットを模範した周回コース、ドリフトを楽しむコース、120mのフルアクセル後にフルブレーキを体験するコース。
3コースを堪能。
特に120mでのフルアクセルでは一気に120㎞/hまで加速してからの急ブレーキ。
これがタイヤロックしないでちゃんと止まるんです。
ポルシェのブレーキは凄い。
それから初めてのドリフト。
最初は回転ばかりしてたけど、後半は少しコツがつかめた。
冬の北海道で練習しよう。
周回コースも最初こそ遠慮して走ってたけど、慣れてきたら結構攻めれたかも。
今度は空冷仕上げてサーキット走行して見たくなった😆
悩んじゃいます。
結局4000万オーバーの車には手が出ず、90分の試乗で大満足というオチでした😂
奥さんは90分間ショッピングやコーヒーブレイクで楽しんでくれた模様。
こちら「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」でランチをいただき、明日の空冷イベント会場の西会津に向かった。
都心は渋滞が出てたので東関東道、圏央道、東北道、磐越道の約440㎞を爆走。
ポルシェの様にはいかなけど、カスタムカルマンギアは快調に走ってくれた。
無事、前泊の宿「瀞流の宿かわち」に到着
前回も泊まった宿で2年振り。
温かく迎えていただきました。
12時に千葉を出て18時には到着。
440㎞6時間のドライブ
入館後、すぐに夕食。
地元の美味しい郷土料理と地ビールをいただく。
明日は西会津にぎわい祭りに参戦🚗
空冷仲間に再会
そして、終わったら速攻で高速乗って仙台からフェリーで帰札。
慌ただしいけど、こういうペースで遊んでます👍😁
西会津の空冷イベントに参加するため、久々のフェリー⛴️
今回は木更津に野暮用があり、大洗までの乗船。
昼間の札幌は雨でしたが、夕方には上がってきた。
乗船待ち。
いざ乗船です。
乗るたびに船旅の楽しさが分かってきた。
今回は奥様同行なので奮発したお部屋。
バルコニー付
早速生ビールで乾杯🍺
18:45出航
途中のイオンで買ってきたお弁当で夕食を済ませ、早めの消灯。
夜中に目が覚め、バルコニーを除くと満天の星空。
オリオン座
iPhoneでもしっかり映りますね。
日の出は逃したけど、朝日はバッチリ。
朝から生暖かい。
お昼にはもうピーカン☀️
「さんふらわあ さっぽろ」
下船して大洗港から木更津まで180㎞ノンストップ。
明日は面白い体験をします。
そして375㎞走って西会津へ。
無事辿り着けるかな🤔
北海道は確実に秋🍂
今朝のフロントウィンドウはこんな感じ。
これが凍ると冬に突入。
まだ早いね😂
お昼は会社近くの海老そばの「一幻」
お客の半分はインバウンド。
明日は久しぶりにフェリーに乗船し、本州に向かう。
残業もちょっとだけ付き合って自宅へ。
本当はロクナナで行きたかったけど、仕上がらなかった😣
気になるヒーターホース用の穴
何とか塞げないかな🤔
手持ちのファンネルに缶ビールの底を加工して嵌めこんでみた💡
ピンポン👍
これでマフラーの排熱を防げるはず。
お金を掛けず、「創意工夫」
楽しいね空冷は。
明日から苫小牧⛴️大洗🚗木更津🏎️西会津🚘仙台⛴️苫小牧
の4泊（内船中2泊）5日のイベントツアーに奥さんを伴い、カルマンギアで行ってきます。
今日は久々に奥さんと街中ショッピング。
いつも郊外のユニクロやアウトレットばかりなので私はデパートや専門店には御のぼりさんです。
奥さんはしょっちゅう行っているようで、水先案内人になってくれました。
デパートでブランドウェアを買ってきた。
高い😱
でもこんなもんなんでしょうね。
ちょっと相場がわかりません😂
帰りに某イオンのABCストアで靴をゲット。
安心した😁
履き、脱ぎが楽なスリップイン
在庫処分のアディダス・カントリー
15,400円→7,990円👍
やっぱり私は平民😁
帰宅し、ガレージでちょっと空冷タイム
難航していたロクナナの燃調が終了。
1300㏄ってこんな感じだったっけ🤔
今日の会場は鵡川（日高）にある某ファーム。
昨晩の大雨が日高を襲いどうなることと心配してましたが、大雨一過で良い天気
ジャンル問わず60台ほど集合。
われらVW組はカルマンが3台、タイプ1が2台、タイプ2が2台の総勢7台。
主催のWFPダチョウファームからのカレーが昼食に振舞われました。
とても美味でしたよ。
日の高いうちに自宅に戻ったのでガレージで降ろした2110㏄のエンジンを弄る。
chinを塗装しよう。
クランクプーリーも外し、最後のchinも取り外し。
頑張って剥離しました。
色はロクナナの2ndカラーであるアースアイボリー
シートやサイドステップ、オリジナルホイールもこの色です👍
仕上げは耐熱タイプのクリアーコートを探します。
copilotに聞いてみよう。
Holts 耐熱クリアスプレー（艶あり）
約250℃自動車補修向け。
光沢が長持ちし、扱いやすいスプレー式で手軽
DAYTONA 耐熱ペイントスプレー（クリア）
約600℃エンジン・エキパイ用。
熱による色変化が少ない艶ありタイプあり
との回答が。。。
楽しいね😁
エンジン本体も徐々に仕上げます。
そして勢いでポチしてしまった中華のIDA48
このヘッドは訳ありで余っている90.5㎜のビックバルブ
フィンが2枚欠けてるけど、問題なく使えます。
岡山のブラストオフさんでレストア済み。
人柱になって付けてみます👍
今のロクナナは、一時の仮の姿😂
本当にバカですね🤣
今日は午後からプレーで高校の同級生と⛳
もう朝晩はかなり涼しくなってきたので、長袖をチョイス。
午前中にカルマンギアの洗車💦を終え、カルマンギアで参戦。
シーズンということもあり、激混み。
13時スタートで日没サスペンド。
5時過ぎたらかなり暗くなり、ボールが見えずらくなってきた😅
もう午後プレーは無理ですね。
明日は旧車の集まり参加。
日高方面に行くので知人のカルマンギアと待ち合わせ。
天気が不安ですが、楽しみです。
週末にやっとエンジンを弄れた。
ここのところ、忙しくて毎日21時に帰宅。
本日週末故、頑張りました。
ようやくエンジン組みあがり、火入れ🔥
カルマンギアと同じギラギラ✨
こいつが、
ヒーターホース付けれなかったので諦め😂
こうなりました👍
1300ccのシングルポート。
ICT34のツインキャブ。
点火系は以前の2110㏄の時と同じMSD。
今回はサウンドボードも設置😊
オイル交換して始動。
いい火花が飛んでいます。
一発始動👍
進角は7.5度程度
アイドリング高めなのでキャブ調整が必要かな。
1300ccは静かですね。
明日は高校の同期生と⛳
その前にちょっと走ってみるか😁
