コロナの影響で渋滞は無いものの、ビートルズを聞きながら通勤を味わう。
マニュアルに慣れてきたとはいえ、普段使わない左足が攣りそう。もっと鍛えねば！
明日は本当の芝刈りとゴルフです。
北海道はそういうことが一日でできちゃうんですよね。
11時に嫁、娘婿、孫と一緒に引き取りに行きました。
1963年式 1200cc（1300cc）
ありがとう！主治医の寺林さん！
いい仕上がり状態でした。皆、びっくりの様子！
恐る恐る、左ハンドル、右シフトを満喫！意外とすぐに慣れた。
一度自宅に戻り、まずは記念撮影
やっぱりシルエットは美しい！！
純正キーホルダー購入とブランクキーで合鍵作成を兼ねて嫁とドライブ！
行きつけのVWディーラーの店長曰く、「欲しかった。うらやましい」のお言葉をいただく。
マイスターベアをマスコットとして購入。CCにも入れているVWのマスコットです。
合鍵はブランクキーに入れてくれる店が街中にしかないので、ついでに街中デビューしてきました。
帰りに軽く、峠をドライブして慣らし運転終了。
ドアミラーは左側しかなく、超見にくい。右側はないので目視のみ。
これから長い付き合いになるので、早く癖を把握して仲良くならないとね！
初日の感想としては、意外と左ハンドルは難なくこなせた。エンジンも1300CCとしては吹き上がりもよく満足しています。ただ登坂はやっぱり苦しいね。次はデュアルキャブレターをつけたい。
楽しい一日でした。
GWは色々チェックしながら、今後の計画を立てたいなぁ。
明日4月29日16時に引き取りに行きます。
嬉しさ半分、心配半分。
左ハンドル、久々のマニュアル。
ここ2－3日はエアマニュアル（イメトレ）を自家用車のVW CCで練習してました。
エアでは上手にできましたけどね！
勉強になりました。
ビートルのおススメ動画
https://www.youtube.com/watch?v=WNv0fI-qzP8
ほぼ一人でレストア。やってみたい。廃車ビートルを自力で復活させられたら最高だろうね！
時計が壊れていて、修理不能と主治医から連絡。
カスタムにしようと決意。
タコメータ付けちゃおう。
色々探し、いろいろと調べて「セカイモン」を見つける。
ダメもとで上記メータ購入してみた。
ちゃんと動いてくれることを祈る！
今回購入したカルマンの時計が壊れていて、主治医に相談するも難しいらしい。
残念だが、納車後再検討しよう！
その他に、クロームペダルカバーを発注。
愛車カルマンの寝室です。
ちょっと暗いのでGWに白にペイント予定です。
今日は昨年貼った芝生の手入れ（肥料と水撒き）とコンポストの設置をしました。ちょっと芝の育成具合が心配です。早く芝刈りがしたい！
芝刈り購入
サッチングもしなきゃだめだね！
サッチング後はこちらで堆肥にします。
本日、内金を入れてきました。
納車が楽しみです。
クラッシックカーの保険ってちょっと違うんですね。勉強になります。
車が古いので車両保険は必須ですね。我が子同然ですから・・・
子というか、親かもしれませんネ！
いやいや、兄弟だった。
今から40年ほど前、大学生の時に1970年製ビートルを購入し、4年間乗っていました。
就職を契機に手放してしまい、その後、たまたま京都でカリフォルニアから輸入したカルマンを見て、一目惚れして以来、30年が経過していました。
今回縁があって、地元の札幌でもの凄く程度のいい憧れのカルマンに出会い、ついに購入を決定しました。
冬はガレージ保管していた状態のいいカルマンです。
手元に来るにはまだ一ヶ月以上かかりますが、これからが夢膨らむ毎日になりそうです。