昨日のボヤキもあり、ダメもとでもう一度やり直し。
これでダメなら降ろすことも考えてました。
まずはリフトアップし、タイヤ外し、例の窓を開ける。
眺めはいいですね。調整も楽です。
酷いバックファイヤーが再発したプラグの状態は❓
ほぼ被ってます😩
もう一度ミクスチャーをデフォルトに戻し、再セットアップ後近所を一回り。
治りません😱
念のため、同調（リンケージ）も確認。
なんかリンケージちょっと狂ってたかも😨
負圧から整えて、再度リンケージを調整。
なっ・・・なんと・・・いいではないですか😅
燃調じゃなく、最初に同調を疑うべきでした。
また一つトラブルシューティングの引き出しが増えました。
気分を取り直していつものテストコースで確認。
皆さんからの多くのアドバイスをいただき、トライ＆エラーを繰り返すこと数十回。
少しずつ空冷の重鎮の足元に近づいてまいりました😁
午後からは奥さんと二人⛳をして充実した一日でした。
明日は回復したロクナナに乗って奥さんと登別日帰り温泉リベンジです。
昨年11月に帰路時に積車のお世話になったイワク付きツアーです👍
本日カルマンギアで出勤。
絶好調だったはずのロクナナが昨日全然ダメになった😩
一体何なんでしょう😡
ミクスチャーを大幅に弄ったわけでも無く、好調から絶不調になるトリガーの覚えはない。
明日、もう一度プラグチェックして見ますが、先日完成したオリジナルのエンジンの換装も真剣に考えだした。
不安を抱えながら乗るのに疲れ始めた。
ホワイトリボンのタイヤもあるし、エンジンオリジナルに戻して、車高も少し上げて雰囲気変えようか。
なんて、真剣に考えちゃってます🤔
そんな事を考えながら会社に着くと、カルマンと同じ排気量のバイクが。
社員の愛車です。
いつもお互いに車自慢してるんですが、始めて拝ませてもらいました。
結構DIYでデコレーションしてるみたいで綺麗でした😎
本日、娘婿と早朝⛳。
朝から快晴で凍える寒さではありませんでした。
9:30には終了し、空冷遊びを続けました😊
GW中にレストアしたホイールとホワイトリボンタイヤを知り合いのタイヤ屋さんに持ち込み組付けてもらう。
タイヤ専門店だけあって、丁寧な仕事です。
店主曰く、「ほとんど使ってないね。状態はいいと思いますよ」いただきました。
唯一、旧車用の太バルブが無く、急遽行きつけの空冷専門店「メリー」に買い出しに😅
在庫もあり持ち込み後、組み付け完了。
持ち帰り、キャップを付けてみる。
いいね。
ロクナナに置いてみた。
凄く大人感が出たような🤔
ホワイト部分が色褪せてるのも、ロクナナのヤレ感とマッチしている。
ロクナナの内装色、ランニングボードとのカラーコーディネートもマッチしてます。
車高上げて付けてみるか👍
思わず、記念撮影📸
入門編としてはオークションで4本1万円はラッキーな買い物でした😁
燃調を終わらせたい。
朝から昨日の反省を元にもう一度、ジャッキアップ、タイヤ外し、横穴開帳しミクスチャーをデフォルト（1.5回転戻し）に戻す。
加速ポンプもちょい絞り気味にセット。
そして新品のプラグに交換。
いきなりバックファイヤーが消える👍
昨日はミクスチャー合ってなかったんだな😩
近所を低回転域でパトロール。
停車しては加速ポンプを弄りながら気持ちのいい加速ポイント探り、何とかイイ感じを掴めた。
気持ちも上がり、天気も良くなってきたので洗車。
30㎞ほど遠出し、ちょっと攻めてみた。
帰宅後、取り急ぎ2番と4番のプラグチェック。
2番は濃く、4番は薄い。
ミクスチャーを1/8程度調整し、明日また走ってプラグチェックします。
セッティング出すのって時間がかかりますね😩
夕方から近所に住む娘たちとガレージBBQ🥩🍺
風が冷たく寒すぎ🥶
ストーブ焚いてのBBQです。
カルマンには布団掛けてあげました😁
明日は娘婿と早朝⛳からのスタートになります。
5：30スタート。終了は9時前の予定。
GW7日目の明日も充実した一日になりそう😎
今日は高校の同級生と二人⛳からスタート。
INに入りようやく日差しが差し、暖かくなった。
気持ち良かったです😊
13時には帰宅。
昨日、加速ポンプ絞って、低回転域も調子よくなり2番、4番のプラグチェックしたら2番は真っ黒、4番は真っ白😱
これは全部チェックしないとダメだな。
という訳で振出しに戻ることを覚悟でマニまで外してプラグ4本チェックしました。
こりゃやっぱり横穴開けてプラグ確認しながら燃調しなきゃダメですね😩
という経緯があり、ゴルフから戻り穴替え作業を！
まずは養生。
大きさを決めて四隅に穴を開ける。
そしてカット👍
御開帳😁
開口部分にウレタン。
簡単に取り外せるよう蓋を加工😁
こんな感じで蓋閉めます。
これで燃調の作業性は格段に良くなるはず👍
いちいちタイヤ外すのはちょっと面倒。
でも慣れるか🤔
プラグの状態を加味してミクスチャー調整してちょっと走ってみたが、バックファイヤーが酷くなり、振出しに戻った感じです。
格闘はまだまだ続きそう😩
平日ですが休暇をとりましたのでGW4日目です。
昨日とは変わって雲は流れているけど青空は出て気持ち良い一日😁
昨日に続き、色付け。
養生から。
縁部分をアースホワイト（薄いベージュ）。
乾燥の合間を見てホイールキャップのクリーニング。
中心部分はブラック。
乾燥中にオークションでゲットした格安のCokerホワイトリボンを洗う。
これ新品だと43,800円／本
オークションで10,000円＋送料／4本。
現物は経年劣化でホワイトが色褪せてますが、ゴムはひび割れも無く、またほとんど乗っていないのかヒゲ付きで山も十分ありました。
知り合いのタイヤ屋さんに持ち込んで組んでもらいます。
ホイールは最後に2液タイプのクリア吹いて硬化待ち。
キャップ乗せて雰囲気確認😊
実は組んでもロクナナもカルマンもローダウンなのでちょっとすぐには履けないかもです。
カルマンがギリ大丈夫かも🤔
朝から空冷弄り。
昨日、加速ポンプを絞ってガス出るようにしてます。
街中からバイパスなど軽く50㎞は走ったかな？
途中モエレ沼でポチっと📸
低回転での粘りは出たんですが、アフターファイヤーが😩
ガス濃いのかな。またプラグチェックですね。
迷宮に入ったか❓
燃調は続く～よ、どーこまでも～(^^♪
今日やりたかった本当のタスクは、縁があって調達できた’66-67オンリーの鉄チン塗装でした。
物はこれです😊
VWロゴマークの刻印も。
色は縁をベージュでセンターはブラックで決めようと思います。
ホイールキャップもオリジナルをゲットしてます。
まずは軽く錆落として、洗って、♯600で研磨し、パーツクリーナーで脱脂。
そしてミッチャクロン→サフ掛け
今日はここまで。
右から順番に攻めていきます😎
一番右は無視してください🍺
GW中に色付け＋ウレタンコート仕上げまで終わらせます👍
ホイールキャップも磨きますよ😁
高校時代の同級生と毎年恒例のGW⛳
例年雨が多かったんですが、今年はこの日だけと思われるいい天気でした。
スコアは相変わらずダメですけど、この天気の中の⛳は楽しい😁
14時には自宅に戻ったので、ロクナナの燃調を！
まずは加速ポンプを絞って見た。
狭いところに腕突っ込んでの調整なので擦り傷だらけ😩
発進でのストレスは気持ち減ったような気がします。
バックファイヤーも減ったかな？
暫く走って様子見ます。
奥さんからプチプレゼントが😁
UNIQLOはコスパいいですね😊
明日はじっくり空冷弄り😁
ゴルフの予定もなく、旅行の予定もない😩
でも、一番楽しい空冷弄り😁
エンジンスタンドで組み立て完了したオリジナルロクナナエンジンのF型1300㏄を自作のエンジンカートに着座させます。
このためにホイスト買って、ロープ買って準備万端です。
ガレージの天井に丁度良いフックを掛けれる物を発見。
コンクリにアンカー打ち込む覚悟してたんですがラッキーでした。
エンジン落ちたら嫌だったんで、事前に自分がぶら下がって確認しました。
ほぼエンジンと同じ体重なんで😅
うまく行きました。
無事着座👍
エンジンカートもジャストサイズで転がりもいいです。
これで安心して床掛けできます🔥
遊んでばかりいると奥さんの雷が落ちるので買い出しの運転手を務め、その後ガレージ作業を再開。
準備していたスターターKITの配線、燃料ラインを繋ぐ。
ちょっとドキドキです。
以前はポイントレスの配線間違えてパンクさせちゃったので指差し確認👈👉
キーON。
一発でかかりました。
凄くイイ感じで回ってます。
これ聞いちゃうと換装して乗りたくなりますね😁
今載せてるカスタムエンジンの調子はこんな感じ。
GWは続きます。
明日は⛳
今日も朝からいい天気😊
ロクナナで札幌開拓の名所経由で出勤🚗
サッポロファクトリーは「開拓使麦酒醸造所」跡地です。
良く似合いますね👍
まるで欧州。
正にVWの故郷のよう。
お昼にはロクナナも桜🌸と一緒にパチッと📸
GWが終わると初夏に向けて季節が変わってきます。
北海道のハイ・シーズン到来😁
