昨日に続き、本日も好天。
朝から雲一つない快晴。
気温も20度前後で過ごしやすいです。
空冷にも優しい季節。
帰宅時もとっても気持ちいい夕暮れになってきたので、ちょっと遠回りしてモアイ詣で。
そして自宅近くのサイロにて
19時でもまだ明るいです。
日が長くなりました。
帰宅するとフロントタイヤが入荷してた。
靴底の交換ですね😁
朝からロクナナの調子を伺い、レスキュー用の工具をたっぷり積み込み準備完了。
スタート地点の待ち合わせ場所にて。
今日は3台で夫婦同伴です。
センターに’63の貴婦人。左右にシングルナンバーの「ロクナナ」です。
私も泥除け付けようかな🤔
まずは厚田の道の駅まで約70㎞。
私が先導しました。
一か所で急アクセルあったかな😅
「あいおいニッセイ同和損保」の運転レポートです。
GPSを車に搭載しているのでスマホでレポートが確認できます。
厚田の道の駅でトイレ休憩して、先導を貴婦人にパスして目的地へ約60㎞。
今後は安全運転です。
ゆっくり目で約2時間10分のクルージング。
目的地の増毛（決して禿の聖地ではありません😅）の駅舎に到着。
この辺りは甘エビが有名なので「エビウニ丼」をいただきました。
と言うか、これを食べに130㎞車を転がしてきた。
とっても美味しかったです。
帰りに駅舎近くの旅籠の前でポチっと📸
なかなか風情のあるいい場所でした。
今度また皆で来たいですね。
コロナでずっと中断していた空冷イベントがやっと再開。
7月3日小樽です。
皆で集まりましょう😁
年のせいか早起きしちゃいます。
6時半から今年初の芝刈りを。
斑に伸びてきました。
トラ刈り開始。
刈り高10mmに設定。
小一時間で終了。
垣根にも可愛らしい花が付いていました。
アプローチの練習しなきゃ😊
午後からカルマンギアに先日入荷したパーセルシェルフを取り付け。
タイプワン用なので幅が寸足らずですが、左右にスピーカーがあり丁度かわす感じになりました。
ラタンなのでボルト刺さずにステイを自作。
上手く付けれました。
アンティーク感が増して、大人のカルマンになりました😎
奥さんと近所をパトロール。
オシャレなベーカリーで朝食をゲット！
明日はロクナナに乗って、お仲間と旨いもの食べにクルージングの予定。
晴れ予報😁
本日私用により、お休みをいただきました。
よって、午後からホワイトリボンタイヤを履いてみる。
アジャスタうまく調整できなかったので持ち越しですが、まずは履いてみた。
ハンドルを目一杯切ると擦ります😩
ビフォー
アフター
雰囲気変わりますね。
ちょっと気に入ったので写真沢山撮りました😊
ノーマルまでは戻さなくとも、もうちょっと上げたいですね。
ホワイトリボンの色はランニングボードのベージュと同じ感じのヤレ感です。
新品の白だと浮いちゃうので丁度いいかもしれません。
あくまでも中古の言い訳です😅
10年眠っていたタイヤですが、ほぼ未使用で機能的に問題なければいいのですが．．．🤔
このタイヤ履いて走ると運転が大人しくなります👍
日曜日は仲間とクルージング予定。
こいつで参戦します。
ロクナナのフロントタイヤが異常に片減りしてます😩
MICHELIN PRIMACY4とお安いタイヤにしたんですが😨
タイヤが悪いのか？腕が悪いのか？
今回は正規品ダンロップ LE MANS V LM5 165/65R15 81Sにしてみました。
どうなるかな？
届くのは日曜日。組付けなど考えると10日後くらいかな？
明日は午前中、私用がありそのまま休暇を取ったので、例のホワイトリボンを履かせてみよう。
フロントのアジャスター調整しないと😊
乞うご期待‼😁
本日もロクナナで出勤です。
朝から快晴。
駅前通りを通っての経路です。
遠くにススキノの「ニッカウヰスキー」の看板が。
昼休みは街中の銀行へ用足し。
ついでにカルマンギアの自動車税払ってきました。
名目1200㏄なので39,600円です。
新規登録から13年経過すると高くなるんです😩
欧州とは真逆の政策ですね😡
帰り道で欲しい車が。。。
ザ・ビートルの薄いブルー系がいいな。
この2台がガレージに並んだら画になる👍
今はもう販売してないので中古しかないけど、VWCCを乗り替えたい。
奥さんに相談したら４WDじゃなきゃダメ！と来た😨
ザ・ビートルはFFしかないんだよね。
VWCCもFFなのに冬運転が４WDじゃなきゃとダメだと怒られた。
私は別にFFでも運転できるんだけど😩
VWCCは5年経つんで今年車検なんだけどな。
ディーラーは新車売りたくて虎視眈々だろうけど。
どうしよう🤔
昨日、空冷弄りのオモチャが届きました。
ひとつはエンジンの調子を見る油温計。
オークション物です。
3000円位だった。新品だと16000円位。
一応摂氏なので分かりやすいです。
配線も簡単です。
まずは床置きしているオリジナルエンジンでテスト後、ロクナナのカスタムエンジンに付ける予定。
それともう一つ。
タイプワン用ですがラタンのパーセルシェルフ。
これをカルマンギアに加工して付けようかな？
幅が小さいのでステイを考えよう🤔
ほつれも無く、いい塩梅で焼けていてブラックのカルマンに合いそうです😁
2つ合わせて1万円以下でした👍
昨日のいい感じの余韻を残して今朝は快適な通勤。
天候も良く、いいシーズンが到来ですね。
毎日の通勤が楽しい(^^♪
片道13㎞程度なので40分くらいで到着。
社屋隅の定位置に駐車。
雲一つない青空なので青が反射して照ってます。
仕事を終え、帰宅時も快晴。
気温はまだ20度未満ですが、本当に空冷にはいい季節。
帰路、昨年カルマンで撮影したサイロに寄り道し、夕陽を浴びたロクナナをポチっと📸
明日は20度超えるらしい🌞
ロクナナのエンジンも快調になり、昨年帰路で積車のお世話になった登別の日帰り温泉ツアーをリベンジします。
奥さんは懐疑的ですが何とか了解を取り付け出発準備。
この半年でも色々とトラブル経験してるので、工具などの準備は万端に👍
トランクに詰め込んであります😁
それでは出発！
順調な滑り出しでバックファイヤー、息継ぎ一切なしでスムーズな加速を楽しみながらプチ峠を制覇し、休憩地（クールダウン）支笏湖湖畔へ。
向きを変えてクールダウン。
前輪左タイヤの減りが早い
約半年で😱
タイヤが悪いのか？走りが悪いのか？ナローローダウンは片減りしやすいとか😩
まぁゆっくり先に向かいましょう。
という事で再出発。
本当に天気も良く、エンジン音も良く気持ちいいドライブです。
更に50㎞ほど走り、昨年エンストして積車に積み込んだお土産屋さんに到着。
今年はただのトイレタイムでの立ち寄り。
リベンジできたかな？
まだ片道ですけど。
20㎞ほど走り、無事登別第一滝本館に到着。
ここは地獄谷に一番近く、老舗です。
たっぷり1時間半湯治をした。
気持ち良かったです。
脱衣所からロクナナが。
「ワーゲンちっちゃ」
帰りは行きと異なり、ちょっと攻めた走りで帰還。
まったく問題なく、課題だった加速もスムーズで大満足でした。
往復300㎞でガソリン消費25リッターなので、燃費は12㎞／リッターでした。
郊外でのドライブの割にはちょっと燃費が悪いのか？
そんなものなのか？？？
明日から1週間はロクナナで出勤しよう😁
昨日のボヤキもあり、ダメもとでもう一度やり直し。
これでダメなら降ろすことも考えてました。
まずはリフトアップし、タイヤ外し、例の窓を開ける。
眺めはいいですね。調整も楽です。
酷いバックファイヤーが再発したプラグの状態は❓
ほぼ被ってます😩
もう一度ミクスチャーをデフォルトに戻し、再セットアップ後近所を一回り。
治りません😱
念のため、同調（リンケージ）も確認。
なんかリンケージちょっと狂ってたかも😨
負圧から整えて、再度リンケージを調整。
なっ・・・なんと・・・いいではないですか😅
燃調じゃなく、最初に同調を疑うべきでした。
また一つトラブルシューティングの引き出しが増えました。
気分を取り直していつものテストコースで確認。
皆さんからの多くのアドバイスをいただき、トライ＆エラーを繰り返すこと数十回。
少しずつ空冷の重鎮の足元に近づいてまいりました😁
午後からは奥さんと二人⛳をして充実した一日でした。
明日は回復したロクナナに乗って奥さんと登別日帰り温泉リベンジです。
昨年11月に帰路時に積車のお世話になったイワク付きツアーです👍