無くしてしまった？？オイルクーラーをオークションで調達
本日入荷した。
クリーニングして塗装
VWマーク🥰
速乾なので取り合えず乗せてみた
そしてピストンシリンダーの準備
ケース側の径を測る
96mm＝ケースの加工なしでも大丈夫？？😁
これはCSPやAA performance社の90.5mm、92mmボアの肉厚シリンダーケースの様。
有名なMarle社はケース側94mmです。
AIのCopilot先生に聞いたところ、一般的には90.5mm、92mmボアは94mm径、94mmボアは97.1mm径だそうです。
エンジンケース側が96mmはCSP、AAだけ？
ジャンクで買ったこのケース、結構気合の入った過去があるみたい🤔
なんかワクワクするね🤣
早速ボア92mmストローク82mmの2180㏄仕様のシリンダー＆ピストンKITをeBayに発注
やる気でてきたぞー👍
続いて、エンジンが出来てきたところで圧縮を出すために上死点の容積をコントロールするんですが、ピストン上死点の高さを測るデッキハイトを測る治具を自作しようかと🤔
借りもの画像↓
こんな部材を準備
作る楽しみがメインですね😄
最後にガスケット自作の為の準備
マニフォールドから型取り
ウェッジポートとノーマルポート
測りながらイラストレータで型データを作成
カッターで切るの大変なので会社に抜き型の見積もり依頼をしてみた。
幾らになるかな🤔
少しづつですが進んでるかな。。。
