今日は私用で会社お休み
用事を済ませ、夕食後ガレージで遊ぶ😁
補機を更に外し、エンジンチンも取ってみた。
オリジナルのオイルクーラーも後々外します。
ここまで裸にするとエンジン降ろすのメチャ楽😄
ボルトへのアクセス、ワイヤー類も超簡単。
載せるのも絶対に楽ですね。
ここまでスケルトンにすると普段見れない不具合がよく分かります。
左のシャフトブーツがズレていてミッションオイルが漏れていた😣
右はしっかり締まってオイル漏れなし
左は今回締め直します。
もし切れてたら交換ですね。
今回時間もタップリあるので、レギュレーター、ブリーザータンクそしてイグニッションコイルの位置を変えようかと。
その際、エンジンルームの壁も綺麗にしたいなと。
アルミのD=1.5mmのプレート取り付けようかと画策中🤔
残り少ない健康年齢
楽しめるうちに楽しみましょう！