5度以下の日が続く昨今でした。
昨晩、仕事を終え超寒い中エンジン始動。
なんか変だ🥶
社を出たところでオイルランプ点灯と後部からシュシュと異音
「やったな！」という事ですぐにUターン。
案の定、エレメントのシールから漏れてた。
毎日、暖機するまで吹かさず慎重にやっていたんですが😥
夜は対策を練って悶々と過ごした。
明けて本日は晴れ。
気温も10度近くなった。
ラッキーでした。
社のガレージに退避し、対策を。
涙ぐましい光景です😫
敦賀で買ったフロアジャッキと馬が大活躍😂
取り敢えず、パンクしたエレメントを交換
ここでオイル足して始動
また、エレメントのパッキンからオイル漏れ😤
これは根本を見直す必要がありそうという事で、エレメント→オイルコアのオイルシステムを諦め、オイルポンプの出口から直接入り口に繋いでエンジンのオイルクーラーのみで冬期間を済ませることにした。
まぁ寒いので油温は大丈夫でしょう。
本当に嫌です。
秋から3回目。
色々考えなきゃダメみたい。
まぁ課題があるってことは楽しみもあるってことで、ポジティブに考えます👍