今日も奥さんからお叱りを受けつつ空冷三昧😅
ロクナナのホイールは一つ爪折れて、キャップがちゃんと嵌りません。
先日も近所をパトロール中、落として何とか回収しました。
ヤレたホイールが在庫であったので知人のタイヤ専門店で履き替えてもらった。
ちょっと錆びてメッキ浮いてますが、車がヤレてるのでいい塩梅かも😁
キャップ嵌めて収まりました。
そんな時、主治医からカルマンギアのクーリングシステムに必須なオイルポンプの入荷LINEが。
早速取りに行きました。
2日連続ですが、やる気スイッチが入ったので一気にやっつけます。
まずはオイルポンプ装着。
ポン付け👍
いよいよエンジン載せます。
今回はかなり省エネ。
タイヤも外さず、馬も使わずエンジンを滑り込ませた。
この方が角度が緩いのでエンジンを差し込みやすかった😁
ちょっと浮かせて、オルタ位置が上に出たところでシュラウドを取り付け。
そして位置を合わせて差し込みます。
ヌルっと入った時は超気持ちいいです。
新たな発見。
流石に下潜ってボルト締める時やその他作業時には馬掛けましたが。。。
今回の最大の目的。
クーリングシステムの仕上げであるオイルポンプとの配管が完了。
オイルポンプ→オイルフィルター→オイルブロック→クーリングコア👍
配管はエキマニを潜るので耐熱材で養生しました。
明日はキャブ付けて、オイル注入。
いよいよ火入れです。
ちゃんとオイル回るかな🤔