正月から連投 | 「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

空冷VWとアラカンを楽しむ!・・・・・・・

とんでもないことが起きました。

元旦にエンジン掛けて今年も楽しもうとしたところ😱

ちょっと吹かしすぎたのか、異音が。

ドッグハウスの裏からクーリングファンを触ると破壊している模様。

ファンハウジングのナットを外し、オルタを取り外すと、なっ何と💦

 

 

ファン部分が外れグニャグニャ😱

クリーングファンもツルんと😭

 

 

ハウジングから欠片を回収。

 

 

予備と比べると破壊されたことがよく分かります。

 

 

まだハウジングの中に破片が残っているので明日対策を考えます。

最悪、エンジン降ろさねば😟

結構面倒なんだよな😥

 

 

シリンダーボアのフィンも破損していて破片があったし、ドッグハウスも痛んじゃいました。

SNSの諸先輩の談では回しすぎとのこと。

8000rpm以上で2度同じ経験をされた強者も。

調子に乗って今回は7000rpm以上回しちゃいました😂

まぁ、路上で起きなくて良かったという事と0-400じゃないんだからそんなに回すなってことですね。

アクセルワイヤー切った時もそうですが、レーシングカーじゃなく、老体なんだから優しく扱わなきゃダメですね。

勉強になりました。