オリジナルエンジンのリンケージが干渉しそうで何とかしようとマニとキャブの間にスペーサーを入れる作戦。
10mm位上げてクリアランスを確保。
という訳でスペーサーを自作。
厚さ10mmのアルミ合金の加工を手伝ってもらった。
アルミマグネシウム合金なのでエンジンケースなどと一緒ですね。
これが結構切れない。
グラインダーごときでは綺麗に切れません。
友人が道具を持参でヘルプに来てくれた。
ヘルプと言うかほとんどやってくれた😆
やっぱり道具があると凄いですね。
出来ました😊
こういうのって面白いですよね😁
無いものは作る。
その友人は次は旋盤を買うらしい。
「なんでも作るよ」と心強いお言葉頂きました😊
クリアランスは取れたかなぁ？
二次エアーが無ければ合格ですね。
試運転はまだまだ先です😩
楽しいガレージワークでした