昨日に続き、フロントの外装編です
表面的な錆はあるもののズブズブに腐っているところはありませんでした。
放置年数の割には程度がいいので板金塗装のレストアは今回見送りです。
交換、新規購入パーツは・・・。
・フォグランプ
・ワイヤーメッシュ
・ボディモール
・サイドミラー
・ワイパーアーム＆ブレード
・ウィンドーウォッシャーノズル
・エンブレム
・ストーンガード
・ランニングボード
・ルーフキャリア
・ヘッドライトアウターシール
・フラッシャーガスケット
・バンパーブラケット
・パイプステー
・ワイパーシャフトキャップ
・ヘッドライトワイヤーハーネスコネクター
・ヘッドライトイエロー塗装
コンセプトは「光る部分は光らせよう！」です。
なるべくクロムにしました。
本当はフロントガラスのシールはクロムにしたかったんですが、ライナーを交換するタイミングまでお預けです。
大変だったところはそんなにありませんでしたが、失敗したところはボンネットのモール穴を空ける際、前オーナーが溶接で塞いだと思われる箇所とぶつかりちょっとズレてしまった。結果、正面から見たらちょっと曲がってしまいました。
今度直す予定です。
また「ロクナナ」を前オーナーが６V仕様にしたみたいで、フェンダーとライトは純正ロクナナの「HELLA SB12」ではありません。
今、必死にリムを探しています。
とりあえず1個はヤフオクで手元にゲットしましたが・・・。
あと1個を何とかせねば・・・。
なかなか見つかりません。
フェンダーは購入してストックしてあります。
という訳で、オリジナルの容姿はちょっとお預けなので遊ぶことにした次第です。
ワイヤーメッシュとシールドビームのイエロー塗装というオチになったわけです。
ボディの錆は進行しないよう割れてる塗装部分を剥がして、クリアで塗装（養生）する予定です。
実験ですが・・・。