手に入れて早3か月半。いろいろ交換したパーツを時系列で紹介。
まずは時計
時計が壊れていたのでタコメーターに交換しました。
電池で6V直結してみたが動かなかった。プロに修理してもらう必要あり?
次にステアリング
オリジナルではないがレカラからウッドのステアリングに交換
ボス付きです。
スポーティな感じが好みの場合、おススメです!
キャブレター
WEBERのデュアルキャブに交換
SOLEXのシングルキャブ。よくよく見るとMade in Brazil
ウィンドウクランク
ベージュ系からブラックに交換
全オーナーさんが交換したんだと思いますが、ライトグレーとベージュの2種類が付いていました
サイドブレーキ
内装のパーツをクロムメッキに交換
年季が入っているオリジナル
シフトノブ
オリジナルではありませんが、樹脂製の黒からアルミに変更
サンバイザー
ボロボロだったので一度解体し、芯を再利用してオリジナル制作に挑戦したが失敗。断念しネットで新品を購入。
オリジナルの芯はシート張替え時に部材として再利用できます。
マフラー
クワイエットシングルマフラーからVintage Speed社製のカスタムマフラーに交換
こちらも純正ではありませんが、ワーゲンファンの定番品
計8品でした。
親バカですが、かなり良いカルマンギアに仕上がってきました。




























