昨日、会社帰りにMerryMakerrに寄ってカルマンを預けてきた。
デュアルキャブ取り付け依頼
10日くらいかかりそう！
可能なら来週末UPしたら嬉しいな～。天気が良ければドライブ行きたい！
beｆore after 乞うご期待！
VDOのスピードメーターは希望の物は付かないとの事。
この手のメーターは中古部品をリビルドして販売しているとのことで、米国で主に作っている。
現在63年式カルマンに合うメーターは在庫が無いとのことでした。残念！
また、ステアリングのNARDIも6穴で、ボスを交換するか、変換スペーサーを探して取り付けるか？
現在のLECARRA9穴 → NARDI6穴
気分ですぐに取り換えれるようにするにはスペーサーがいいんだけれど、見つけれるかな？
下にあるようなオリジナルのフロアマットも作成したい。寺林さんに相談しても無いらしい。
※これは合成したイメージです。
ネットでいろいろ検索中。刺繍が希望ですが、なかなか見つからない。今の候補はプリントタイプで起毛7.5㎜、裏ラバー加工の物はありそうですが、カカトの補強はできないとの事。まずはデータ送って見積もりを取ろう。
MerryMakerrに「５ナンバー」の「ロクナナ」が放置されている。寺林さん曰く「お客様から預かっていて、使ってくれる人探して」という依頼を受けているらしい。レストア、OHしないと車検も通らないし、販売もできない。（5ナンバーが貴重なので・・・）
完全にレストア、OHするには300万近くかかる。また、忙しいので2年はかかりそうとのことだった。
とりあえず、エンジン積みかえてでも動くようにして車検を取ってベース車にするまでは100万くらいで行けそうとのことだった。
最近youtubeのビートル復活にハマっていて、ほぼ一人で復活させた下のURLのおじさんのようにやってみたい。
https://www.youtube.com/watch?v=WNv0fI-qzP8
知識と道具、スペースが必要ですね。
でも、ビートルの構造は結構単純で、大人の大きな実車プラモデルのようなもの。
プランはできている？？？
１．ドア、フェンダー、チェア、窓を取り外す
２．シャーシとボディを切り離す
３．ボディ、シャーシの錆び取り
４．錆で朽ちている部分のパーツ交換や板金
５．塗装
６．エンジンオーバーホール
７．組み立て
８．内装仕上げ、窓取り付け
お金があったらもう1台といきたいが、絶対に奥さんから怒られるナ。