もう最近はさすがに台数も減ってきたフォードのフィエスタ。
昨年に購入されたお客様が、ディーラーで点検に出したところ、
そろそろブレーキパッドを交換されたほうがいいですよぉ～と。
それで、ディーラーで交換すると高くなるので、社外品のほうが
いいですよぉ、とディーラーで言われたとのこと。
ほほぉ～、なかなか親切なディーラーですね。
実は、私の行きつけのフォードディーラーです。
フィエスタの定番、純正ホイールナットが、ダメになっています。
お客様へ説明して、ナットを交換することに。
ただ、在庫を持っていなかったので、後日。
ブレーキパッドを交換。
ギリギリってほどでもないですが、まあ交換しておいたほうが
安心ですね。
青いパッド。次回のパッド交換の時に、ローターも一緒に
交換しましょう、とお伝えしましたが、
７～８万キロくらい、もつんですよねぇ。
何年、先でしょうか。
ブレーキダスト、純正に比べると、劇的に少ないですよ。