こんなご時世でも、腹は減る。
次男とラーツーです。
もちろん作りません。
食べに行きます。
醤油ラーメンが好きです。九州育ちなのに…。
チャーシューが燻されています。
完…食…
からの〜
トマトソフトクリーム
そら、痩せるわけない。
次男がいつまでタンデムしてくれるかなあ。
多分食い意地が張ってる間は、大丈夫かなって思ってます。
近所の海沿いの道。
ここは私の海だ！
1人ツーリングしてると、ついつい気持ちも大きくなってしまいます。
バーエンドミラーも、海に映えなー。
夕日のせいか、ちょっとセピア色。
いいところに住んだもんだ、と満足しています。
しばらく、RCZに現を抜かしていたため、ご機嫌斜めなDIAVEL。
リチウムバッテリーをしっかり充電していたのに、一発ではかかってくれません。
上がったのかと思いましたが、数度のスタートで始動。
しばらく遊んでいなかったので、ワインディングへと繰り出しますか。
日向市のお伊勢様「大御（おおみ）神社」
まだ、初詣の人もちらほら見受けられます。
看板の近くに映っているのは、レブルでしょうか。
売れてますね。
神社前を通過。
近くの河口付近の快走路を走ります。
日向市の海岸、小倉ヶ浜が見えます。
曇天でなければ、立ち上がって撮影したんですがねえ。
それでもすれ違うライダーさんとちゃんと「YAEH」
ありがたいことです。
しばらく曇んよりとしていますが、ちょくちょく乗ってやりますよ。
冬だけど、暖かい宮崎はツーリングできますよ。
年末。
RCZが・・・運ばれていきました。
これから、かなり長いお別れ・・・
寂しい。
売却ではありません。
チューニングとメンテナンスです。
１つ目は、足回りのチューニング。
ついに、ついに、BILSTEINを導入します。
ドイツから発送段階に入ったようです。
２つ目は、ハンドルのメンテナンス。
ちょっとした段差に乗り上げるとハンドルがとられる現象がおきていました。
おそらく、ハンドルラックだとのこと。
さて、しばしのお別れですが、次帰ってきた時、おそらく別物の車になっていることでしょう。
それを楽しみに待っておくとします。
行くつもりは無かったのですが、実家に帰る途中、つい寄りたくなってしまいました。
紅葉もいいのですが、やはり照葉大吊橋。
ここまで来たのに、時間がないので渡らない。
でも、下から眺めるのよかったです。
週末。
どこかしらかへ出撃していましたが、今回はお休み。
息子２人も、勉強と部活に大忙し。妻は家事に大忙し。
１人ふて寝の午前中。
午後も、だらだら。
でも、夕方は家族でお食事。
近くのお店へ徒歩で移動。
ありがたいことに、中高生の息子たちは、私たち両親ともよく話をしてくれる。
おもむろに空を見上げると、月が。
「ああ、やっぱり月って、自分で光っているわけじゃないんだね。」
ということが分かる写真がとれました。
こんなことに、家族の幸せを感じてしまいました。
おじさんなのに、炭水化物をたっぷり食べてしまった。
でも、息子からせがまれて（という、言い訳をして）、ラーメン三昧。
まずは、ラーメン研究所心月。
日向市にある、ラーメン屋です。
ここは、なくなり次第閉店という、生粋のラーメン専門店です。
でも国道１０号線沿いにある店。
だから、早く行かないとやばい、と思って、１２時になる前に出発。
やっぱり、あと１台しか止まれない。
RCZをぎりぎりのところに止めます。
そして、心月ラーメンを頼んだら、これ↓↓
この日は、次男と一緒に行きました。
こってりしているけど、スッキリ食べることができる。
次男、開口一番
「おいしかったね。」
次回は、私は醤油を食べてみたいなあ。
そして翌日。
今度は長男が、ラーメン食べたいと言い始めた。
そして、いったのは、延岡市の風や。
このラーメン屋も人気店だから、早めに出る。
１１：３０オープンなのに、１１：２０には行列ができている。
いいなあ。
行列ができるって、うまいって証拠。
そして、頼んでみる。
ここの塩ラーメンをかっ食らう。
それでいて、セットメニューの、ミニサラダとチャーシュー丼のセット。
しかも、餃子まで。
いや、うまい。
長男は、替え玉まで行く。
そんなのを終え、RCZのタイヤローテーション。
さて、少しは乗りごごちが良くなるかな。
食っては、乗って。
これぞ、旅の醍醐味。
近場でも、行きたい場所へ、行きたい人と行けるって、幸せですね。
結構遠いけど、乗りました。
いいのか、久々なのにこんなに乗って。
364.4kmを1日で走破。
朝早く出ると、結構行けるもんだ。
2つのライダーの聖地巡礼の後、
え？どこ？
こちらで・・・
肉汁うどん。
湯布院は、観光客がいますが、ごった返すことはありません。
温泉へ行こうとも思ったんですが、そこは自粛。
お土産買って、帰路につきました。
ふう、やれやれ。
心地よい疲労感でした。
ライダーの聖地です。
ワインディングをすぐに抜けられると思っていたら、結構乗りごたえのある道でした。
ホトトギスの鳴く頃。
いい気持ちで流してきました。
そして、こちらもライダーの聖地。
そう考えると結構乗ってますね。
早めに、アップしておけばよかった。
ほぼカーボン化（フルカーボンではない）状態になると、青空に映えるDIAVELになりました。
赤いトレリスフレーム（トラスフレーム）が、差し色として生きています。
待ち受けもこんなにしました。
ほぼノーマルの時がこれ ↑
シルバーのところに、少し違和感を覚えていました。
しかも、このパーツ、意外と重い。
ヘッドライトフェアリングとエアダクトカバーを変えた時がこれ ↑
引き締まって見えるので、よりいっそう全部カーボン化しようという欲が芽生えました。
カーボン化したところを中心に、青空と一緒に撮るようになったのはこの頃。
ほぼカーボン化すると、ほら ↓
気に入ってます。