youtu.be
Rock Crawler | TRACTION HOBBY 1/8 TANK300 …
またまた懲りずにまた上げました…
タイヤテストと共に
サスセッティングもしています。
Traction Hobby の TANK300 は
フロントサスが実車を模する
インデペンデントで、
クローリングにはストロークに
規制があるかも？って…
ならばとリヤーに社外の
ショックアブソーバーを充て、
１０㎜ 増量でドゥループを多く
とり追従性向上を行いました。
ただその大きなストロークを
活かす為には可也柔らかいバネを
組む事に成り、ロール方向の
振られが大きく車体を振り返す
様な不快な挙動になって
しまいました。例えば
キャンバーが左右に繰り返せば、
そこで起こるロールの挙動が、
増幅して振り返す動作が
屈伸するかの様ないやらしい
動きで現れます。？？…。
ん〜、例えの説明難しい… え〜、
ロールが ”ぐおァ〜ン” って起きる
と、サスが ”わっしょい！” って
振り返しで屈伸… それで
車体が "ぐぁっくん…" みたいな
感じ？？…。 まぁ何ですよ…💦
そこでこの追従性は活かしたままに、ドゥループコントロールに
インナースプリングを組んでみた…
って云うか組み換え調整中で、
大分良い感じになってきたかも
って経過が今回のこれ。
因みに途中って云うのには、
フロントサスアームアッパーが
欠品中で… 現在オプションで
リジットアクスル仕様に
なっている為… 多分だけど
インナースプリングの
セット長がちょっと長いかも。
あ、あと…
インナースプリングの初組は、
フロントアクスル交換時
からやってます。最初は
0,4 ㎜ の汎用バネ。
大工センターの物で、
TANK の重さでは殆ど…
次はミニ四駆の
スライドダンパー？用のバネ。
２種入りを色々
組み合わせてみるも…
次はアマゾン汎用バネ、
5×0,6×10を… またこれを
２段組に… って流れになります。